
La flota de Pemex Logística
Las flota actual de buques tanque para productos refinados incluye 16 buques, 14 de los cuales son propiedad de Pemex Logística y dos son arrendados
Las flota actual de buques tanque para productos refinados incluye 16 buques, 14 de los cuales son propiedad de Pemex Logística y dos son arrendados
Las embarcaciones extranjeras de “extraordinaria especialización” están exentas del requisito de abanderamiento en México, pudiendo prestar el servicio de cabotaje indefinidamente, renovándose cuantas veces sea
En total, Maersk tiene ahora 19 buques encargados, incluido un buque alimentador de 2,100 TEU de capacidad que se botará en 2023, y 18 grandes
La Comisión Federal de Competencia Económica (Cofece) de México emplazó a diversos agentes económicos y personas físicas por posible manipulación de precios en el expendio
Los Estados Unidos aplican restricciones a los servicios de transporte marítimo de cabotaje de pasajeros y mercancías, de conformidad con las leyes sobre cabotaje. Con
El transporte marítimo de contenedores ha mostrado una nueva tendencia hacia una mayor concentración empresarial a partir de 2010, describe un informe de la Comisión
Panamá tiene el mayor registro naval del mundo en cuanto al número de buques registrados, la capacidad de carga registrada y el valor de la
Hasta los primeros nueve meses de 2022, solo se han encargado 8.4 millones de toneladas de peso muerto (TPM) de nuevos buques Capesize y Panamax.
Desde 2011, la flota comercial del mundo está envejeciendo, de acuerdo con un informe de la Conferencia de Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD).
Corea del Sur destaca en el sector de construcción naval, con el dominio de las empresas HHI y SHI y donde ocupa la segunda posición
Las flota actual de buques tanque para productos refinados incluye 16 buques, 14 de los cuales son propiedad de Pemex Logística y dos son arrendados
Las embarcaciones extranjeras de “extraordinaria especialización” están exentas del requisito de abanderamiento en México, pudiendo prestar el servicio de cabotaje indefinidamente, renovándose cuantas veces sea
En total, Maersk tiene ahora 19 buques encargados, incluido un buque alimentador de 2,100 TEU de capacidad que se botará en 2023, y 18 grandes
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Hasta los primeros nueve meses de 2022, solo se han encargado 8.4 millones de toneladas de peso muerto (TPM) de nuevos buques Capesize y Panamax.
Desde 2011, la flota comercial del mundo está envejeciendo, de acuerdo con un informe de la Conferencia de Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD).
Corea del Sur destaca en el sector de construcción naval, con el dominio de las empresas HHI y SHI y donde ocupa la segunda posición