El peso inicia la sesión con pocos cambios, cotizando alrededor de 18.04 pesos por dólar, mostrando una depreciación de 0.02%. Durante las primeras horas del
El peso inicia la sesión con una apreciación de 0.50% o 9.2 centavos, cotizando alrededor de 18.10 pesos por dólar, tocando un nuevo mínimo en
El peso inicia la sesión con una apreciación de 0.49% o 9 centavos, cotizando alrededor de 18.14 pesos por dólar, siendo la divisa con el
El peso inicia la sesión con una depreciación moderada de 0.04%, cotizando alrededor de 18.28 pesos por dólar, ante un regreso de la aversión al
El peso inicia la sesión con una apreciación de 0.31% o 5.7 centavos, cotizando alrededor de 18.29 pesos por dólar, avanzando junto a la mayoría
El peso inicia la sesión con una depreciación de 0.35% o 6.3 centavos, cotizando alrededor de 18.35 pesos por dólar, perdiendo terreno junto a las
El peso cierra la semana con una depreciación de 0.68% o 12.4 centavos, cotizando alrededor de 18.30 pesos por dólar, a pesar de que el
El peso inicia la sesión con una depreciación de 0.42% o 7.6 centavos, cotizando alrededor de 18.28 pesos por dólar, ante un regreso de la
El peso inicia la sesión con una depreciación moderada de 0.07% o 1.3 centavos, cotizando de manera estable en 18.11 pesos por dólar, luego de
General Motors (GM) ha invertido fuertemente en China, vendiendo más coches allí que en Estados Unidos cada año desde 2010 hasta 2017. Es una muestra
El peso inicia la sesión con pocos cambios, cotizando alrededor de 18.04 pesos por dólar, mostrando una depreciación de 0.02%. Durante las primeras horas del
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El peso inicia la sesión con una apreciación de 0.49% o 9 centavos, cotizando alrededor de 18.14 pesos por dólar, siendo la divisa con el
El peso inicia la sesión con una depreciación moderada de 0.04%, cotizando alrededor de 18.28 pesos por dólar, ante un regreso de la aversión al
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El peso inicia la sesión con una depreciación de 0.35% o 6.3 centavos, cotizando alrededor de 18.35 pesos por dólar, perdiendo terreno junto a las
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General Motors (GM) ha invertido fuertemente en China, vendiendo más coches allí que en Estados Unidos cada año desde 2010 hasta 2017. Es una muestra
