Estados Unidos pidió que 70% del acero y del aluminio de un automóvil sea originario de América del Norte para no pagar aranceles como parte
Estados Unidos hizo peticiones adicionales en la renegociación del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), al tiempo de que mantiene su amenaza
México no podría cumplir con alrededor de 30% del contenido regional del valor de un automóvil para gozar de las preferencias arancelarias del Tratado de
México se manifestó a favor de aumentar en cierto nivel el valor de contenido regional en las reglas de origen del sector automotriz en el
El representante comercial de Estados Unidos (USTR, por su sigla en inglés), Robert Lighthizer, se retractó de su demanda inicial de que un automóvil del
La nueva propuesta sobre reglas de origen del sector automotriz vinculada a los salarios y autopartes enfrenta la oposición de la industria de Estados Unidos,
Los ministros de Comercio de México, Estados Unidos y Canadá convinieron el viernes continuar las reuniones entre ellos durante varios días de esta semana en
México no podría cumplir con alrededor de 30% del contenido regional del valor de un automóvil para gozar de las preferencias arancelarias del Tratado de
En México un auto nuevo se deprecia 27% en promedio saliendo de la agencia y cada año va perdiendo un 10% de su valor dependiendo
La empresa estadounidense Ford Motor Company informó que incrementó su producción industrial en México, al ensamblar 1.6 millones de vehículos en 2016 frente a las
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