Baisse des taux de fret maritime en 2022
8 febrero, 2023
Les taux de fret maritime au comptant, mesurés par l’indice de fret conteneurisé de Shanghai (SCFI), étaient en moyenne 10% plus bas en 2022 par
Les taux de fret maritime au comptant, mesurés par l’indice de fret conteneurisé de Shanghai (SCFI), étaient en moyenne 10% plus bas en 2022 par
Las tarifas de flete marítimo al contado, medidas por el Índice de flete en contenedores de Shanghái (SCFI), fueron en promedio 10% más bajas en
ZIM Integrated Shipping Services, an Israeli international freight forwarding company, excelled in shipping in 2021. As of December 31, 2021, the company operated a fleet
ZIM Integrated Shipping Services, una empresa de transporte de carga internacional israelí, destacó en el transporte marítimo en 2021. Al 31 de diciembre de 2021,
La flota de contenedores en el mundo se situó en 22.7 millones de TEU al final del segundo trimestre de 2019, un 3.7% más que
Los pedidos de barcos ascendieron a 1 millón 297,000 TEU en 2018 (215 embarcaciones), probablemente reflejando la sólida demanda observada en los últimos años, y
Maersk Line obtuvo este jueves la aprobación para adquirir la línea de contenedores alemana Hamburg Süd por 3,700 millones de euros. Hoy concluyó la transacción
Les taux de fret maritime au comptant, mesurés par l’indice de fret conteneurisé de Shanghai (SCFI), étaient en moyenne 10% plus bas en 2022 par
Las tarifas de flete marítimo al contado, medidas por el Índice de flete en contenedores de Shanghái (SCFI), fueron en promedio 10% más bajas en
ZIM Integrated Shipping Services, an Israeli international freight forwarding company, excelled in shipping in 2021. As of December 31, 2021, the company operated a fleet
ZIM Integrated Shipping Services, una empresa de transporte de carga internacional israelí, destacó en el transporte marítimo en 2021. Al 31 de diciembre de 2021,
La flota de contenedores en el mundo se situó en 22.7 millones de TEU al final del segundo trimestre de 2019, un 3.7% más que
Los pedidos de barcos ascendieron a 1 millón 297,000 TEU en 2018 (215 embarcaciones), probablemente reflejando la sólida demanda observada en los últimos años, y
Maersk Line obtuvo este jueves la aprobación para adquirir la línea de contenedores alemana Hamburg Süd por 3,700 millones de euros. Hoy concluyó la transacción
Redacción: 7224059128
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