Aeroporto de Toluca: desvantagem face à inércia do AICM e da AIFA
O aeroporto de Toluca tem a desvantagem da sinergia esperada entre o Aeroporto Internacional da Cidade do México (AICM) e o Aeroporto Internacional Felipe Angeles
O aeroporto de Toluca tem a desvantagem da sinergia esperada entre o Aeroporto Internacional da Cidade do México (AICM) e o Aeroporto Internacional Felipe Angeles
L’aéroport de Toluca est désavantagé par la synergie attendue entre l’aéroport international de Mexico (AICM) et l’aéroport international Felipe Angeles (AIFA). Parmi ses principaux clients
Toluca Airport has the disadvantage of the expected synergy between Mexico City International Airport (AICM) and Felipe Angeles International Airport (AIFA). Its main customers include
El Aeropuerto de Toluca tiene la desventaja de la sinergía prevista entre el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) y el Aeropuerto Internacional
A construção da autoestrada Atizapán-Atlacomulco, no México, foi retomada em alguns troços e prevê-se que esteja concluída dentro de três anos. De acordo com a
La construction de l’autoroute Atizapán-Atlacomulco au Mexique a repris sur certains tronçons et devrait s’achever dans trois ans. Selon l’entreprise Aleatica, son avancement dépendra de
Construction of the Atizapán-Atlacomulco highway in Mexico has resumed in certain sections and is expected to be completed in three years. According to the company
La construcción de la autopista Atizapán-Atlacomulco en México se ha reanudado en ciertas secciones y se espera que se concluya en tres años. De acuerdo
Aleatica prévoit de poursuivre les activités de construction de l’autoroute à péage Atizapán-Atlacomulco (AT-AT) au troisième trimestre 2023, une fois le processus de refinancement achevé.
Aleatica expects to continue construction activities on the Atizapán-Atlacomulco highway (AT-AT) in the third quarter of 2023, once the refinancing process is completed. As of
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