Orders for Capesize and Panamax vessels are reduced
20 septiembre, 2022
In the first half of 2022, only 2.7 million deadweight tons (dwt) of new Capesize and Panamax vessels have been ordered, according to information released
In the first half of 2022, only 2.7 million deadweight tons (dwt) of new Capesize and Panamax vessels have been ordered, according to information released
Clarkson projects that the supply of dry bulk cargo ships, measured in cargo-carrying capacity, will increase 4.7% between 2021 and 2023. Specifically, in the period
Clarkson proyecta que el suministro de buques de carga seca a granel, medido en capacidad de transporte de carga, aumentará 4.7% entre 2021 y 2023.
El año fiscal 2017, como primer año completo con el Canal de Panamá ampliado en funcionamiento, gozó de una rápida sustitución en los servicios de
In the first half of 2022, only 2.7 million deadweight tons (dwt) of new Capesize and Panamax vessels have been ordered, according to information released
Clarkson projects that the supply of dry bulk cargo ships, measured in cargo-carrying capacity, will increase 4.7% between 2021 and 2023. Specifically, in the period
Clarkson proyecta que el suministro de buques de carga seca a granel, medido en capacidad de transporte de carga, aumentará 4.7% entre 2021 y 2023.
El año fiscal 2017, como primer año completo con el Canal de Panamá ampliado en funcionamiento, gozó de una rápida sustitución en los servicios de