La Comisión Especial de Seguimiento a la Implementación del T-MEC del Senado de México manifestó que hay inquietudes en México respecto a regulaciones estadounidenses sobre autotransporte transfronterizo de largo recorrido.
Desde la emisión de la Ley de Implementación del T-MEC en Estados Unidos en enero de 2020, se presentaron inquietudes sobre los respectivos compromisos estadounidenses.
La introducción de los términos “mercado sub-relevante” y “transfronterizo” en el procedimiento propuesto para analizar la aplicabilidad de las limitaciones acordadas en el Anexo II del T-MEC -los cuales no fueron originalmente incluidos en el texto de los compromisos estadounidenses en el Anexo- amplían de manera indebida el estándar para adoptar o mantener limitaciones a servicios de autotransporte transfronterizo de largo recorrido. Además, esto ocurre en la perspectiva de México.
Esto daría pie a un gran número de situaciones bajo las cuales Estados Unidos puede tomar medidas que afecten a los proveedores mexicanos de estos servicios.
Autotransporte transfronterizo
Pese a la oposición del gobierno mexicano, Estados Unido ratificó estos términos en las reglas de implementación aplicables desde el 10 de julio de 2020. Así, las convirtieron en finales y definitivas.
En una carta enviada a Tatiana Clouthier, titular de Economía, la Comisión subrayó la necesidad de atender las inquietudes de México para no perjudicar a sus proveedores y asegurar el aprovechamiento del acuerdo. La comunicación busca externar a EE. UU. una serie de puntos críticos sobre la puesta en marcha del T-MEC.
El Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) entró en vigor el 1 de julio de 2020. Además, reemplazó al Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), que había estado en vigor desde el 1 de enero de 1994.
Por su parte, el Congreso estadounidense, tanto en sus funciones legislativas como de supervisión capacidades, participó activamente en numerosos asuntos de política comercial relacionados con la renegociación del TLCAN y continúa participando en la implementación del T-MEC.