Sistema elétrico entre o México, a Colômbia e a América Central
Os países da América Central, México e Colômbia estão a avançar na construção de um sistema elétrico interligado, de acordo com a seguinte informação do governo panamiano.
Uma das iniciativas do Projeto Mesoamérica é um mercado regional interconectado de eletricidade.
O projeto inclui a construção de um Sistema de Interconexão Eléctrica para os Países da América Central (SIEPAC) e sistemas de transmissão de energia entre o México e a Guatemala (já em funcionamento) e entre o Panamá e a Colômbia.
A construção do SIEPAC teve início em 2006 no âmbito do Plano Puebla-Panamá e prosseguiu no âmbito do Projeto Mesoamérica.
Em outubro de 2014, o SIEPAC foi concluído e ficou totalmente operacional.
Anteriormente, em junho de 2013, entrou em vigor o quadro regulamentar do Mercado Regional de Eletricidade da América Central.
O custo total do projeto, partilhado entre os governos da Costa Rica, El Salvador, Guatemala, Honduras, Nicarágua e Panamá, foi de 505 milhões de USD.
Sistema de eletricidade
Em maio de 2016, foi iniciada a construção na ilha de Telfers, na província de Colón, da primeira central de produção de eletricidade a partir de gás natural liquefeito da América Central.
O projeto representa um investimento de 1,15 mil milhões de dólares e acrescenta 381 MW à matriz energética do país, no âmbito do Plano Nacional de Energia 2015-2050, e inclui um terminal de regaseificação com uma capacidade de armazenamento de 180 000 m3.
O Plano também contempla a possibilidade de transformar o Panamá num centro de distribuição de gás natural liquefeito para a região. A fábrica foi inaugurada em 17 de agosto de 2018.
O Projeto Mesoamérica foi o resultado da expansão de uma iniciativa iniciada em 2001, o Plano Puebla-Panamá.
Em junho de 2001, o Panamá, o México, a Nicarágua, a Guatemala, as Honduras, El Salvador, Belize e a Costa Rica assinaram o Plano Puebla-Panamá, um plano de desenvolvimento que seria apoiado por empréstimos até 2 mil milhões de dólares do BID e de outras instituições multilaterais.
O plano conduziria a uma gestão conjunta dos recursos naturais e a projectos de infra-estruturas, tais como auto-estradas, estradas, eletricidade, portos marítimos, aeroportos, gasodutos e comunicações, bem como a um plano de proteção ambiental.
