Setor automotivo no T-MEC: fabricação nos EUA
O setor automotivo dos EUA é o maior entre os países do Acordo México-Estados Unidos-Canadá (T-MEC), um acordo comercial que começou em julho de 2020.
De acordo com a Comissão de Comércio Internacional dos Estados Unidos (USITC), a economia dos EUA tem níveis mais altos de produção, vendas e comércio do que o Canadá e o México.
Nos Estados Unidos, os fabricantes de veículos e seus fornecedores constituíram o maior setor manufatureiro do país, respondendo por mais de 11,0% da produção manufatureira e 1,9% da produção total dos EUA em 2022.
O setor automotivo também foi responsável por mais empregos nos EUA do que qualquer outro setor de manufatura em 2022, empregando mais de 291.000 pessoas na fabricação de veículos motorizados, 553.000 pessoas na produção de peças e mais de 169.000 pessoas na fabricação de carrocerias e reboques.
Naquele ano, os EUA produziram 10,0 milhões de veículos (68,1% da produção de veículos da América do Norte) e venderam 14,2 milhões de veículos.
A maior parte da produção de veículos está localizada nas regiões Centro-Oeste e Sudeste dos Estados Unidos.
As 11 montadoras e mais de 35 fábricas de montagem na região Centro-Oeste (Illinois, Indiana, Kansas, Michigan, Missouri e Ohio) produziram o maior número de veículos (4,9 milhões) em 2022.
Setor automotivo no T-MEC
Em 2022, três estados da região Centro-Oeste (Michigan, Indiana e Ohio) foram responsáveis por 77,5% da produção total de veículos na região.
Por outro lado, a região sudeste (Alabama, Geórgia, Kentucky, Maryland, Mississippi, Carolina do Norte, Carolina do Sul, Tennessee, Virgínia e Virgínia Ocidental) produziu 3,8 milhões de veículos em 2022 e teve 15 montadoras com quase 20 fábricas de montagem.
Os fabricantes de veículos no restante dos Estados Unidos (Arizona, Califórnia e Texas) produziram 1,0 milhão de veículos em 2022 e tinham quatro montadoras operando cinco fábricas.
Embora os fabricantes de veículos sediados nos EUA tivessem a maior presença na região Centro-Oeste, a região Sudeste tinha mais fabricantes sediados no exterior em 2022.
A Ford e a General Motors (GM), juntamente com a Stellantis, sediada na Holanda (criada pela fusão da Fiat Chrysler Automobiles e da Peugeot S.A. em 2021), foram as três maiores fabricantes de veículos da região Centro-Oeste, respectivamente, respondendo por 74,6% da produção da região Centro-Oeste em 2022.
Na região Sudeste, Toyota, Ford e Nissan foram os principais produtores de veículos.
Os fabricantes de veículos sediados no exterior foram responsáveis por 79,9% da produção do Sudeste em 2022.
A Tesla (56,7%) e a GM (30,9%) foram responsáveis pela maior parte (87,6%) da produção no restante dos Estados Unidos.
