Puertos Especializados Transnacionales Petra invierte 1,300 mdp
PETRA Puertos Especializados Transnacionales, filial de Grupo Gramosa y ubicada en Nuevo Puerto de Veracruz, México, inició operaciones de su terminal el 23 de septiembre con una inversión de 1,300 millones de pesos.
La Terminal fue planificada, diseñada y construida para el manejo en maniobra especializada de graneles agrícolas, sólidos, líquidos y semi líquidos, informó la presidenta del Consejo de Grupo Gramosa, Ana Luisa Montes Trejo.
Ante todo, en el Puerto de Veracruz se ha venido desarrollando un proyecto de 1,600 millones de dólares para construir cinco nuevas terminales y una nueva zona de procesamiento y logística de carga.
También el puerto está trabajando en un proyecto de 5,000 millones de dólares hasta 2030 que cuadruplicará su capacidad instalada para llegar a más de 90 millones de toneladas en su última etapa para 2030.
Montes expuso que la terminal de Granel Agrícola está construida en una superficie de 100,000 metros cuadrados, cuenta con un muelle de 300 metros con un calado de 15 metros hasta llegar a 20, tiene además una capacidad de una Bodega plana de 13,000 toneladas métricas, 5 silos de 10,000 toneladas métricas cada uno y 7 tanques mecanizados.
Su capacidad es de 63,000 toneladas métricas para graneles sólidos agrícolas, cuyainfraestructura tecnológica es de última generación conocida como sistema helicoidal, con un flujo continuo de mil 200 toneladas métricas por hora, triplicando el ritmo de descarga actual de cualquier instalación del Sistema Portuario Nacional.
Puertos
Además la terminal cuenta con cuatro kilómetros de vías ferroviarias, siendo la primera terminal granelera en México con operación directa de las dos compañías ferroviarias más importantes.
Montes destacó la importancia de la tecnología de la Terminal de Granel Agrícola Petra, la cual permitirá descargar un barco de 80,000 toneladas métricas en cuatro días y cargar trenes unitarios de 75 vagones en menos de ocho horas.
En total, la nueva terminal tendrá una instalación con un almacenaje de 126,000 toneladas métricas en graneles y 38,400 toneladas métricas para líquidos.
“De esta manera, la Terminal Puertos Especializados Transnacionales Petra ofrecerá a sus usuarios excelentes ventajas en servicios de logística, abastecimiento y manejo de mercancías”, dijo Montes.
Sistema nacional
El gobierno de México anunció la creación de cinco Sistemas Costeros Portuarios Intermodales, o SIPCO, para promover el desarrollo económico regional y mitigar las presiones migratorias mediante el establecimiento de zonas especiales de desarrollo económico en las áreas de puertos administradas por las API.
Las SIPCO promoverán la inversión en parques industriales, plataformas logísticas, plantas de energía y puertos interiores.
Se les otorgará la tierra, los recursos y la autoridad necesarios para coordinarse con los gobiernos municipal, estatal y federal.
Las cinco regiones de puertos serán: Norte (Ensenada, Guaymas, Topolobampo, Mazatlán y Puerto Vallarta); Nordeste (Altamira y Tampico); Central (Manzanillo, Lázaro Cárdenas, Tuxpan y Veracruz); Sureste (Coatzacoalcos, Dos Bocas, Salina Cruz y Puerto Madero); y Peninsular (Progreso).
