O Tratado entre o México, os Estados Unidos e o Canadá (T-MEC) impactou a indústria automotiva, consolidando um sistema produtivo integrado na região.
A indústria automotiva se manteve nas últimas décadas como um dos setores mais integrados da América do Norte. Com os dois mandatos do presidente Donald Trump, essa tendência se consolidou, ao promover regras de origem mais rígidas sob a égide do T-MEC.
Sistema produtivo integrado
A complementaridade entre as três economias da América do Norte facilitou a integração das cadeias de valor regionais e impulsionou a eficiência na logística relacionada.
Para o México, as consultas realizadas em 2025 sobre a revisão sexenal do T-MEC mostram um espaço significativo para avançar em setores com alto potencial de integração futura, como o farmacêutico, os dispositivos médicos, a eletrônica, os eletrodomésticos, a economia circular e a infraestrutura produtiva necessária para o desenvolvimento e a adoção de tecnologias associadas à inteligência artificial.
Com base nos resultados dessas consultas, a Secretaria da Economia indicou que esses esforços devem ser complementados com a consolidação de setores já altamente integrados, particularmente a indústria automotiva e de autopeças, avançando em direção à eletromobilidade, ao desenvolvimento de software automotivo e a uma maior incorporação de tecnologia nos processos produtivos.
No caso específico do setor automotivo, as consultas revelaram que a região opera como um sistema produtivo integrado no qual fábricas localizadas nos três países funcionam de forma complementar, compartilhando insumos, plataformas tecnológicas e processos especializados.
Essa arquitetura produtiva permitiu otimizar custos, elevar padrões tecnológicos e fortalecer a competitividade global das montadoras norte-americanas frente aos concorrentes globais.
Indústria automotiva
A expansão da indústria manufatureira no México ampliou a demanda por insumos intermediários provenientes dos Estados Unidos. Consequentemente, esse processo reforçou a integração produtiva da América do Norte, consolidando uma cadeia industrial que sustenta a competitividade regional.
Além disso, esse sistema de produção interconectado é indispensável para que a indústria automotiva norte-americana concorra nos mercados internacionais. Por isso, a manufatura instalada no México funciona como um elo fundamental nas cadeias de abastecimento regionais que articulam a produção automotiva norte-americana.
Ao mesmo tempo, os participantes nas consultas apontaram que a integração produtiva — particularmente no setor automotivo — gerou benefícios compartilhados entre os três países. Em especial, as empresas americanas com operações na região aproveitaram as vantagens dessa coordenação industrial.
Tarifas unilaterais
Da mesma forma, a consolidação da indústria manufatureira no México fortaleceu a competitividade das empresas dos Estados Unidos e do Canadá. Graças a isso, essas empresas ampliam seus mercados, reduzem custos operacionais e mantêm presença no comércio internacional.
Por fim, os participantes ressaltaram que o caráter mutuamente benéfico dessa integração deve ser preservado durante os processos de revisão do Tratado entre o México, os Estados Unidos e o Canadá. Nesse sentido, alertaram que medidas contrárias ao espírito do acordo, como a imposição de tarifas, poderiam colocar em risco essa dinâmica regional.