O governo do Panamá impulsiona a descarbonização com o Cupo Cero Neto, um programa que opera no Canal do Panamá.
Um dos maiores desafios do transporte marítimo é avançar em direção à descarbonização. Por isso, em setembro de 2025, a Autoridade do Canal do Panamá lançou o programa Cupo Cero Neto. A iniciativa busca impulsionar a eficiência energética e promover o uso de combustíveis de baixas emissões em navios Neopanamax.
Descarbonização com Cupo Cero Neto
Durante os primeiros 11 meses do ano fiscal 2024-2025 do Canal do Panamá, que termina em 30 de setembro de 2025, transitaram 11.019 navios. Desse total, 72,4% corresponderam a embarcações Panamax. Os 27,6% restantes foram Neopanamax.
Nesse contexto, a Autoridade do Canal do Panamá informou que, a partir de 3 de outubro de 2025, os participantes do programa poderão acessar uma cota preferencial semanal. O mecanismo opera por meio do sistema de reservas de trânsito. Além disso, garante a passagem em 24 horas, o serviço de chegada pontual e a opção de trocar ou substituir navios.
De acordo com um relatório da Cepal, em sua primeira fase, o programa estará aberto a navios com motores de combustível duplo. Trata-se de embarcações capazes de operar com energias cuja intensidade de carbono, medida sob a abordagem “do poço à esteira”, seja igual ou inferior a 75 gCO₂e/MJ.
Entre essas energias estão o gás natural liquefeito, o gás de petróleo liquefeito, o metanol e o amoníaco. Assim, a medida busca reconhecer os investimentos iniciais em tecnologias de baixa emissão de carbono.
Canal do Panamá
O programa Cupo Cero Neto integra-se à estratégia de sustentabilidade do Canal do Panamá. O objetivo é claro: atingir emissões líquidas zero até 2050. Assim, o canal reforça sua agenda climática de longo prazo.
Além disso, a iniciativa complementa os esforços da Organização Marítima Internacional. Em particular, aqueles relacionados ao desenvolvimento de um sistema de certificação de combustíveis sustentáveis. Esse mecanismo padronizará a medição da intensidade dos gases de efeito estufa utilizados pelos navios.
Com esse sistema, o canal poderá verificar a adequação das embarcações interessadas em programas como o Cupo Cero Neto. Dessa forma, fortalece-se seu papel como laboratório de inovação ambiental no comércio marítimo global.
Paralelamente, a economia mostrou maior dinamismo. No semestre encerrado em 30 de junho de 2025, o crescimento estimado do PIB foi de 4,4%. Um ano antes, tinha sido de 2,0%.
O setor de transporte, armazenamento e correios foi um dos principais motores. Nesse mesmo período, cresceu cerca de 18,9% em relação a 2024. O setor contribuiu com 13,9% do PIB, impulsionado pelo aumento das operações no Canal do Panamá e por um maior dinamismo do transporte aéreo.