O Conselho Coordenador Empresarial (CCE) propôs uma convergência regulatória ambiciosa no âmbito da revisão do Tratado entre o México, os Estados Unidos e o Canadá (T-MEC).
Juntamente com outras propostas, Sergio Gómez Lora, diretor-geral do Escritório Representativo do CCE nos Estados Unidos, enfatizou essa medida nas consultas da USTR realizadas em Washington.
Convergência regulatória
Para promover uma renovação rápida e bem-sucedida do T-MEC, o CCE propôs quatro princípios orientadores.
O primeiro princípio propõe o acesso livre de tarifas. Ele se aplica a todos os bens que cumprem as Regras de Origem do T-MEC, incluindo aqueles sujeitos às tarifas 232. Assim, o comércio regional é protegido.
O segundo princípio busca regras de origem que impulsionem a integração regional. Além disso, pretende maximizar as complementaridades da América do Norte. Tudo isso, sem discriminar entre os três países.
O terceiro princípio propõe fortalecer os comitês do T-MEC. O objetivo é avançar em direção a uma convergência regulatória ambiciosa. Em particular, em setores industriais essenciais para a competitividade regional.
Por fim, o quarto princípio visa reforçar os mecanismos de resolução de controvérsias. Dessa forma, seria garantido o cumprimento oportuno das obrigações do acordo.
Parceiro crucial
Gómez Lora afirmou que, entre todos os parceiros comerciais dos Estados Unidos, o México é o mais relevante. Primeiro, para impulsionar a manufatura nacional. Depois, para encurtar as cadeias de abastecimento. Além disso, para reduzir a dependência de economias não mercantis.
Este ano marcou um ponto-chave. O México se tornou o principal mercado de exportação para os Estados Unidos. Entre janeiro e agosto, comprou US$ 226 bilhões em produtos americanos. Esse valor representou 16% do total das vendas externas.
O México lidera como mercado para 24 indústrias americanas. Entre elas destacam-se carne, gado, laticínios, grãos, açúcar, petróleo e gás, produtos químicos, plásticos, têxteis e autopeças. É também o maior comprador de aço e alumínio dos Estados Unidos.
Segundo Gómez Lora, essa demanda fortaleceu a base industrial americana em setores estratégicos. Além disso, o México é o primeiro ou segundo destino das exportações de 26 estados. Por isso, o comércio sob o T-MEC gera mais de 13 milhões de empregos nos Estados Unidos.
Indústria automotiva
As exportações mexicanas geram empregos nos Estados Unidos. Nenhum parceiro comercial dos Estados Unidos incorpora mais insumos e materiais americanos às suas exportações do que o México. Isso ocorre em vários setores da manufatura, incluindo a indústria automotiva.
Gómez Lora indicou que, quando um automóvel é fabricado no México, ele é exportado para os Estados Unidos. É provável que ele substitua um automóvel montado na Europa ou na Ásia. Isso gera empregos nos Estados Unidos, já que os veículos montados no México contêm, em média, 38% de peças automotivas americanas, enquanto os automóveis montados na Europa ou na Ásia contêm principalmente peças europeias e asiáticas.
Este ano, as exportações americanas de peças automotivas para o México foram oito vezes maiores do que as exportações americanas para o Japão ou a Alemanha. Além disso, 40% de todas as exportações mexicanas são bens intermediários, que são utilizados pelos fabricantes americanos em sua produção industrial. Todos eles têm um importante conteúdo americano, desde gás natural até minério de ferro, carvão, petroquímicos e muitos outros. Não muito tempo atrás, vários desses insumos vinham da Ásia.
Na verdade, acrescentou Gómez Lora, o comércio com o México é uma ferramenta crucial para que os Estados Unidos concorram com sucesso com economias não norte-americanas, ao mesmo tempo em que cria empregos nos Estados Unidos. Cada dólar que os fabricantes mexicanos exportam para os Estados Unidos sustenta empregos no setor exportador norte-americano.