Os principais indicadores da General Motors no México apresentaram uma tendência de queda em 2025 em comparação com 2024, refletindo dificuldades tanto no mercado interno quanto no de exportação, de acordo com dados do Inegi.
A General Motors lidera a produção de veículos leves no México. No entanto, sua produção no país registrou uma queda de 3,6% em relação ao ano anterior em 2025, com a montagem de 857.431 unidades.
Assim, sua participação reduziu de 22,3% para 21,7% no total de veículos leves no México.
Indicadores da General Motors no México
Em suas fábricas mexicanas, a empresa produz principalmente SUVs como o Chevrolet Equinox e o Blazer, bem como as picapes Chevrolet Silverado e GMC Sierra. Outros veículos que monta são os modelos elétricos Blazer EV e Equinox EV.
A General Motors opera fábricas nos estados de Coahuila, Guanajuato e San Luis Potosí. Entre as principais vantagens dessa produção estão o Tratado entre o México, os Estados Unidos e o Canadá (T-MEC), a localização no mercado norte-americano, uma mão de obra qualificada e a integração, sobretudo, às cadeias de valor regionais e asiáticas.
Mercado interno
As vendas da General Motors no mercado mexicano caíram 3,4% em 2025 em relação a 2024, para 198.153 unidades. Com esses resultados, sua participação no total de vendas ao público de veículos leves no México caiu de 13,6% para 13,0%.
Com um total de 1.524.638 unidades, as vendas ao público no México cresceram a uma taxa anual de 1,35% em 2025. O dinamismo está nas marcas não afiliadas (+43,90%), contrastando com a contração das afiliadas (-0,48%). Essa fragmentação do mercado exige estratégias de diferenciação diante de novos concorrentes agressivos.
As oito empresas não afiliadas são Auteco, Changan, Foton, Geely, Great Wall Motor, JAC, Jetour Soueast e MOTORNATION (que inclui BAIC, JMC, DFSK e SERES). A JETOUR interrompeu seus relatórios em março de 2025. Esse grupo registrou um avanço de 43,90% durante o exercício de 2025.
Do México para o mundo
A General Motors também lidera as exportações de veículos leves do México. No entanto, suas vendas externas caíram 1,0% em taxa anual, para 822.858 unidades. Considerando as exportações mexicanas totais nesse indicador, sua participação cresceu de 23,9% para 24,3%.