O governo federal do México informou sobre os avanços nas obras do Corredor Interoceânico até agosto de 2025.

Em 18 de maio de 2023, foi publicado no Diário Oficial um decreto presidencial que declara de segurança nacional e interesse público a construção, operação e infraestrutura relacionada ao Trem Maya, as obras do Corredor Interoceânico e os aeroportos de Palenque, Chetumal e Tulum. Este decreto isenta os projetos das normas de transparência.

Obras do Corredor Interoceânico

Importância econômica

As obras do Corredor Interoceânico representam um projeto fundamental para o desenvolvimento econômico do país.

• Modernização do trem de carga.
• Ampliação dos portos de Coatzacoalcos e Salina Cruz.
• União estratégica dos oceanos Atlântico e Pacífico.
• Fortalecimento do transporte de mercadorias.
• O México se posiciona como alternativa ao Canal do Panamá.

Infraestrutura e cobertura regional

O Corredor abrange Veracruz, Oaxaca e Chiapas. Entre outubro de 2024 e julho de 2025, as obras do Corredor Interoceânico ampliaram a infraestrutura social na região.

• 1.200 km de novas vias entre Coatzacoalcos e Salina Cruz.
• Portos com maior capacidade.
• Cais reforçados e dragados.
• Receção de navios maiores.

Modernização ferroviária

Linha Z: renovada e em funcionamento desde dezembro de 2023. Neste trecho, as obras incluem:

• 308,5 km de via renovada
• 7 encostas
• 3 pátios de transbordo
• 16 estações
• 82 pontes
• 290 obras de drenagem

Linha FA: conecta Coatzacoalcos a Palenque. Nesta linha, as obras do Corredor Interoceânico abrangem:

• 330,45 km de vias
• 11 estações
• 9 laderas
• 91 pontes
• 2 pátios de transbordo
• 667 obras de drenagem

Entre as duas linhas, foram transportados 108.506 passageiros e 514.303 toneladas de carga.

Linha K e Polos de Desenvolvimento

As obras da Linha K avançam e serão concluídas em junho de 2026. Esta via conectará:

• Ciudad Ixtepec com Ciudad Hidalgo
• Rede Ferroviária Mexicana da América Central
• Puerto Chiapas

As obras do Corredor Interoceânico também contemplam a criação de 14 Polos de Desenvolvimento para o Bem-Estar.

Em 22 de maio de 2025, foram publicadas no DOF as diretrizes para os polos e o decreto que concede incentivos fiscais. Assim, as obras do Corredor Interoceânico não incluem apenas infraestrutura, mas também incentivos fiscais e sociais para fortalecer o sul-sudeste do país.

Pólos de Desenvolvimento Industrial

Em 5 de junho de 2023, foi publicado um decreto que concede incentivos fiscais às empresas que operam em parques industriais dentro dos Pólos de Desenvolvimento para o Bem-Estar (PODEBI) no Istmo de Tehuantepec.

Os benefícios incluem:

• Crédito fiscal contra o ISR: 100% durante os primeiros 3 anos e 50%-90% nos anos seguintes.
• Dedução imediata de 100% do valor investido em ativos fixos novos durante os primeiros 6 anos.
• Crédito fiscal de 100% do IVA sobre vendas, locação de bens e serviços a empresas no PODEBI durante os primeiros 4 anos.

Novas regulamentações

Em 13 de maio de 2024, foi lançado um site detalhando o Decreto de Nearshoring e os incentivos fiscais para empresas no PODEBI.

Em 1º de setembro de 2023, foram publicadas diretrizes adicionais sobre os níveis mínimos de emprego que as empresas devem cumprir para receber os benefícios fiscais.