A Secretaria de Defesa Nacional (Sedena) do México adquirirá as primeiras 5 aeronaves Embraer E195-E2 em 2025.

Como parte do plano de modernização da frota, em 24 de junho de 2025 foi realizada a recepção técnica da primeira aeronave Embraer E195-E2 de última geração, marcando um marco estratégico para a companhia aérea estatal mexicana. 

Aeronaves Embraer E195-E2

Este evento foi formalizado por meio de uma cerimônia protocolar em 27 de junho nas instalações da Embraer em San José dos Campos, Brasil. 

A aeronave chegou ao México pelo AIFA em 1º de julho de 2025. Em seguida, em 25 de agosto, iniciou suas operações comerciais. Nesse período, o plano de expansão avançou. Assim, a segunda unidade E195-E2 pousou em 9 de agosto e a terceira em 23 do mesmo mês. No final do ano, a frota contará com cinco aeronaves Embraer E195-E2. 

Por outro lado, a Sedena poderia usar o E195-E2 para transporte de pessoal, mobilização rápida de tropas e apoio logístico. Também seria útil para pontes aéreas, transporte de suprimentos, evacuação humanitária, tarefas de proteção civil e voos oficiais dentro do país.

Além disso, de acordo com o jornal El Economista, a agência aumentou este ano em 887,5 milhões de pesos sua necessidade de investimento para adquirir 20 aeronaves, além de equipamentos e ferramentas para operações em terra. No total, a Sedena solicita agora 21.759,2 milhões de pesos para fortalecer a Aerolínea del Estado Mexicano (Mexicana de Aviación).

Características

O Embraer E195-E2, o maior avião comercial da empresa brasileira, deu um salto em eficiência. Agora, ele consome entre 10% e 12,5% menos combustível em comparação com seu principal concorrente. Além disso, é o mais silencioso da sua categoria, o que o torna uma opção atraente diante das regulamentações que buscam reduzir a poluição sonora em aeroportos de grande porte.

Para medir seu impacto ambiental, a Embraer realizou em 2022 uma Avaliação do Ciclo de Vida. Com ela, determinou a pegada de carbono do E195-E2 e analisou as emissões desde a extração das matérias-primas até o final da produção. O exercício marca um passo importante no caminho rumo à sua meta de neutralidade de carbono em 2040.

Além disso, o E195-E2 oferece vantagens operacionais. Ele consome menos combustível, incorpora motores Pratt & Whitney mais silenciosos e opera com menor custo por assento. Também se destaca sua cabine ampla com capacidade para 146 passageiros, aviônicos modernos e um alcance de cerca de 4.800 quilômetros. Portanto, ele se perfila como um avião ideal para rotas regionais de nova geração.