Desde a existência do Tratado entre o México, os Estados Unidos e o Canadá (T-MEC), a General Motors investiu mais de US$ 60 bilhões nos Estados Unidos.
Além disso, de acordo com suas próprias informações, a empresa contribui com aproximadamente US$ 50 bilhões diretamente para o Produto Interno Bruto (PIB) dos Estados Unidos e triplica esse valor graças à atividade econômica de seus empregadores e fornecedores.
A General Motors investiu
Cada posto de trabalho no setor de manufatura da General Motors gera 8 empregos adicionais nos Estados Unidos.
Onze estados dos Estados Unidos recebem mais de US$ 1 bilhão em gastos anuais desta empresa.
Nesse mesmo país, a empresa conta com uma rede de 50 fábricas e instalações de peças em 19 estados.
Assim, a contribuição desta empresa para a economia americana continuará a crescer à medida que seus planos e investimentos adicionais de produção nos Estados Unidos forem implementados nos próximos dois anos.
Esses dados foram incluídos em uma carta enviada pela empresa à Representação Comercial dos Estados Unidos (USTR) em 7 de janeiro de 2026.
Cadeia de suprimentos
Desde 2021, a General Motors tem se concentrado em reduzir o risco de certos componentes para promover uma cadeia de suprimentos resiliente na América do Norte.
Sua estratégia, líder no setor, prioriza minerais críticos, semicondutores, células de bateria e motores elétricos.
A obtenção de matérias-primas essenciais e a localização da cadeia de suprimentos apoiam a produção de sua tecnologia nos Estados Unidos, o que fortalece a resiliência e mitiga o risco.
O T-MEC passará por sua primeira revisão sexenal em julho de 2026, conforme disposto no artigo 34.7. Antes disso, em setembro de 2025, os Estados Unidos e o México ativaram consultas públicas. O objetivo era coletar comentários, evidências e propostas. Participaram cidadãos, empresas, organizações e especialistas. Por sua vez, o Canadá realizou um exercício equivalente em 2024.
Na opinião da General Motors, o T-MEC, especificamente a integração da pegada industrial da América do Norte e o tratamento tarifário preferencial, são fundamentais para apoiar esses investimentos e garantir que os fabricantes de automóveis americanos possam competir globalmente.