A Associação Americana de Caminhoneiros (ATA) recomendou o estabelecimento de um guichê único alfandegário na América do Norte. Por meio de uma carta, a ATA apresentou essa proposta como parte de seus comentários à Representação Comercial dos Estados Unidos (USTR) no âmbito da revisão conjunta do Tratado entre
Os caminhões mexicanos importados terão um desconto de 60% nas tarifas cobradas pelos Estados Unidos, anunciou o secretário da Economia, Marcelo Ebrard. “No caso dos caminhões de carga, é uma tarifa imposta pelos Estados Unidos, mas o que foi acordado é que haja um desconto em função dos
A Associação da Indústria de Brinquedos (The Toy Association) dos Estados Unidos pediu o fortalecimento da manufatura no Tratado entre o México, os Estados Unidos e o Canadá (T-MEC). Na sua perspectiva, os benefícios do T-MEC são substanciais, pelo que apoia plenamente a prorrogação deste acordo comercial. “O
Os materiais e componentes de aço e alumínio importados do México e do Canadá tornam os Estados Unidos mais competitivos, destacou a Caterpillar no âmbito das consultas do T-MEC. Consequentemente, a empresa solicitou ao governo do presidente Donald Trump que isente dos tarifas da Seção 232 os produtos
A Honeywell International propôs estabelecer um monitoramento trilateral para materiais estratégicos no Tratado entre o México, os Estados Unidos e o Canadá (T-MEC). A empresa se concentra na produção de tecnologia e manufatura avançada, tem sede nos Estados Unidos e registra vendas anuais de aproximadamente US$ 40 bilhões.
A Deacero solicitou que as empresas siderúrgicas fossem reiniciadas no T-MEC se utilizassem insumos produzidos na América do Norte. Em sua opinião, a América do Norte deve apresentar uma frente unida para minimizar as distorções nesta região e garantir que o aço chinês não se beneficie do T-MEC.