Os bens de capital importados do México caíram nos primeiros cinco meses de 2025, após quatro anos consecutivos de crescimento. De acordo com dados do Inegi, o México importou esses produtos por um valor alfandegário de US$ 22.922 milhões de janeiro a maio deste ano, o que implica
O Chile e a Noruega foram os dois maiores exportadores de salmão do mundo em 2024. Os dois países foram responsáveis por 55,6% das exportações globais de filé de salmão. Globalmente, as vendas externas de filés de salmão do Pacífico, Atlântico e Danúbio totalizaram US$ 10,973 bilhões em
A produção de equipamentos de transporte contribuiu com 33% do valor agregado das empresas da IMMEX no México em 2024. O setor IMMEX baseia-se em um modelo ágil de importação e exportação. Essas empresas trazem insumos e componentes sem pagar tarifas. Em seguida, exportam os produtos acabados. As
O aumento do conteúdo regional reduziu as importações de peças essenciais de países não pertencentes ao T-MECS, de acordo com uma análise da USITC. As compras estrangeiras mais baixas desses produtos da região do T-MEC se devem a regras de origem mais rígidas. As peças essenciais representam aproximadamente
As regras de origem do T-MEC levaram a uma redução nas exportações mexicanas de veículos em 2024, de acordo com uma análise da Comissão de Comércio Internacional dos Estados Unidos (USITC). No entanto, o declínio foi marginal em comparação com o total das exportações mexicanas desses produtos. As
As tarifas da seção 232 enfraqueceram a indústria automobilística dos EUA, de acordo com os fabricantes americanos. Um modelo anterior da USITC estimou que as tarifas da Seção 232 levaram a um aumento no fornecimento doméstico de determinados produtos de aço e alumínio. A referência para essa conclusão