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Producción mundial de vehículos eléctricos crece a tasas de 20% anual

26 julio, 2021
Automotriz
Tesla: la inversión en gigafactoría de autos eléctricos en México. Tesla: investment in a gigafactory of electric cars in Mexico. Tesla : investissement dans une giga-usine de voitures électriques au Mexique.

La producción mundial de vehículos eléctricos aumentó a 6.2 millones de unidades en 2020, desde 1.0 millones en 2010, de acuerdo con IHS Markit.

De ese modo, esa alza implicó una Tasa de Crecimiento Anual Compuesto (TCAC) de 20 por ciento.

Para los siguientes años, IHS Markit ha pronosticado una mayor penetración de autos eléctricos, con crecimiento tanto en vehículos híbridos y recargables (HEV y PHEV, por sus siglas en inglés) como en eléctricos puros (BEV, por sus siglas en inglés).

Hoy en día, existe una tendencia global, particularmente en los mercados desarrollados, hacia un mayor uso de vehículos eléctricos (incluidos los híbridos) y políticas de apoyo a la electrificación de vehículos.

Por ejemplo, según la empresa Tata Motors, el gobierno del Reino Unido ha anunciado recientemente que la fecha de eliminación gradual para la venta de nuevos automóviles y furgonetas de gasolina y diésel se adelantó a 2030 desde la fecha anterior de 2035, mientras que los gobiernos de otros países, incluidos Noruega y los Países Bajos, han anunciado objetivos. de prohibir los coches nuevos de gasolina y diésel.

Vehículos eléctricos

También el gobierno de la India ha estado alentando la adopción de autos eléctricos y está trabajando en estrecha colaboración con la industria para abordar los desafíos y acelerar la adopción de vehículos eléctricos en la India.

Tata Motors considera que las ventas de vehículos eléctricos son difíciles de predecir ya que la demanda de los consumidores puede no cambiar a favor de los vehículos eléctricos y este segmento de mercado puede seguir siendo pequeño en relación con el mercado en general en los próximos años.

Los consumidores pueden permanecer o ser reacios a adoptar vehículos eléctricos debido a la falta de una infraestructura de carga completamente desarrollada, tiempos de carga prolongados o mayores costos de compra.

En particular, México alista su primer proyecto para producir baterías para autos eléctricos, informó en mayo Tatiana Clouthier, subsecretaria de Economía.

“Si las cosas salen bien, en unos meses estaremos poniendo la primera piedra para una empresa que se instalaría para la producción de baterías”, dijo en el marco de su participación en la reunión de la Comisión de Comercio Internacional del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC).

 

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