Inversiones

México sube 88% sus inversiones extranjeras en industria aeronáutica

México subió 88% sus inversiones extranjeras captadas en la industria aeronáutica en 2020, al ascender a 249.7 millones de dólares.

Se trata del monto más alto desde 2015 y coincidió en un año en que se generó una aguda crisis en la industria aeronáutica a nivel mundial.

Por ahora, se espera que el crecimiento económico mundial, uno de los principales impulsores de los viajes aéreos, haya disminuido a entre 4 y 5% en 2020.

Dentro de la industria, el pronóstico más reciente de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) proyecta que el tráfico de pasajeros para todo el año 2020 disminuirá más de 60% en comparación con 2019, ya que la actividad económica mundial se desacelera debido a la pandemia y los gobiernos restringieron severamente los viajes para contener la propagación del virus.

La trayectoria de las inversiones extranjeras captadas en la industria aeronáutica muestra que en 2018 totalizaron 116.8 millones de dólares y que al año siguiente sumaron 132.7 millones.

Industria aeronáutica

Esta industria comprende establecimientos que se dedican principalmente a las siguientes actividades:

  • Fabricación de aeronaves.
  • Fabricación de motores aeroespaciales, unidades de propulsión, equipos o piezas auxiliares.
  • Desarrollar y fabricar prototipos de productos aeroespaciales.
  • Conversión de aeronaves (es decir, modificaciones importantes a los sistemas).
  • Reacondicionamiento y reconstrucción completa de la aeronave o sistemas de propulsión (es decir, restauración periódica de la aeronave a las especificaciones de diseño originales).

A nivel global, la recuperación sigue siendo lenta y desigual, ya que las restricciones de viaje y los distintos protocolos de viaje regionales siguen afectando los viajes aéreos.

Generalmente, se espera que los viajes nacionales se recuperen más rápido que los viajes internacionales.

Los niveles de tráfico de carga aérea se contrajeron este año debido al débil crecimiento del comercio mundial y las limitaciones de capacidad dado el gran impacto que Covid-19 ha tenido en las operaciones internacionales de pasajeros, que también transportan carga.

La demanda de cargueros dedicados se está desarrollando mejor en relación con las tendencias del tráfico de carga.

 

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