México produce 20% de los automóviles en América
El mayor crecimiento reciente en el mercado automotriz norteamericano ocurrió principalmente en México, que ahora representa aproximadamente 20% de la producción total de vehículos a nivel continental.
En general, las inversiones recientes en plantas de ensamblaje de Estados Unidos y Canadá han implicado la modernización o expansión de las instalaciones existentes, mientras que México ha visto nuevas plantas de ensamblaje.
El Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) eliminó los decretos automotrices restrictivos de México, que durante muchos años impusieron aranceles de importación elevados y restricciones de inversión en el sector automotriz de México, y abrió el sector mexicano de vehículos de motor para comerciar e invertir con los Estados Unidos.
La eliminación de las barreras comerciales mexicanas liberalizó el comercio de vehículos automotores en América del Norte y fue instrumental en la integración de la industria automotriz en la región.
El TLCAN eliminó todos los aranceles sobre las importaciones de automóviles entre México, Estados Unidos y Canadá, siempre que cumplieran con los requisitos de las normas de origen del 62.5% de contenido para automóviles, camionetas, motores y transmisiones, y 60% para todos los demás vehículos y partes automotrices.
Con el TLCAN, la fabricación norteamericana de vehículos automotores ha llegado a ser altamente integrada, y los principales fabricantes de automóviles de Asia y Europa están construyendo sus propias cadenas de suministro dentro de la región.
La ubicación estratégica de México y su red de acuerdos de libre comercio con 46 países fomentan al país como una plataforma de exportación competitiva para la industria automotriz. El 80% de la producción de vehículos de México tenía mercados extranjeros como destino final.
La industria automotriz ensambló 2 millones 171,000 automóviles en el periodo enero-julio, la mayor fabricación para un periodo similar en la historia de este indicador, publicado desde 1988, de acuerdo con datos de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA).