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Logística

México baja sus importaciones de grúas de pórtico

México importó grúas de pórtico por 5 millones 766,000 dólares en 2018, con lo que acumuló tres años seguidos de caídas en estas compras foráneas, de acuerdo con datos del Banco de México.

La definición de grúa de pórtico es similar a la de puente grúa. Grúa de pórtico es un equipo de elevación que se utiliza en diferentes ocasiones de trabajo, tales como puerto de contenedores, muelle, patio de materiales, fábrica, naves, talleres, etc. Su apariencia y estructura se parece a un portal o una puerta, por eso se le llama grúa pórtico.

Del total de importaciones mexicanas de estos productos, 86% fue originaria de China y el resto de países como Estados Unidos, España y Australia.

En cuanto a la tendencia, las importaciones sumaron 133 millones de dólares en 2015, luego descendieron a 31 millones al año siguiente y, finalmente, disminuyeron a 21 millones en 2017.

Manejo de contenedores

Una de las principales características de la economía mexicana es la apertura al comercio internacional. Por esta razón se ha incrementado la capacidad de los puertos mexicanos en cuanto a carga y descarga de contenedores. Una de las acciones indispensables para lograr este propósito es equipar a los puertos con la maquinaria adecuada, moderna y eficiente.

El primer eslabón de la cadena de equipos de alto rendimiento para el manejo de contenedores es la grúa de muelle, que traslada los contenedores de barco en el muelle o viceversa.

Una vez en la tierra, los contenedores se trasladan al patio, donde se manejan por equipos como las grúas de pórtico, montacargas, cargadores frontales, telescópicos y carros estibadores, entre otros. También transportan contenedores del muelle al patio.

La grúa pórtico es un tipo especial de grúa que eleva la carga mediante un montacargas instalado sobre una viga, que a su vez es rígidamente sostenida mediante dos o más patas. Estas patas generalmente pueden desplazarse sobre unos rieles horizontales al nivel del suelo.

Las grúas pórtico se utilizan particularmente para elevar cargas muy pesadas en la industria pesada, como la naval. Permiten el transporte y la colocación de secciones completas de un barco moderno.

 

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