Grupo México Transportes (GMXT) anunció este jueves la compra 120 locomotoras con una inversión de 7,200 millones de pesos.
De ese total, 90 locomotoras ya se encuentran operando en la red, las 30 restantes serán recibidas a finales de este año.
Al cierre de 2024, la red de GMXT estaba respaldada por una fuerza de más de 11,332 empleados, 822 locomotoras, y más de 36,935 carros de ferrocarril.
De las 822 locomotoras, 779 locomotoras eran propias y 43 estaban bajo contrato de arrendamiento. Todas las locomotoras cuentan con seguro.
Grupo México Transportes
La empresa celebra contratos de mantenimiento para la prestación de servicios ordinarios de mantenimiento (inspección) y reparación de locomotoras y equipo con Locomotive Manufacturing and Services, Alstom Transport México y Progress Rail Maintenance de México.
El plan estratégico de inversión de GMXT es llevar a cabo inversiones de capital de 1,800 millones de dólares durante los próximos 5 años, mediante la adición de nuevas estaciones y creación de doble vía en algunas ubicaciones, reemplazo de la flota de locomotoras de corriente directa por locomotoras de corriente alterna o LNG, así como la digitalización del sistema de telecomunicaciones de toda la red.
Las inversiones históricas de GMXT han llevado a mejoras operativas significativas y el plan estratégico de inversión tiene el potencial de incrementar la rentabilidad aún más.
Sus proveedores principales de locomotoras son Wabtec y Progress Rail Locomotive, y de carros de ferrocarril son Trinity Industries y Greenbrier.
Los proveedores destacados de maquinaria de vía y refacciones de carros son: Plasser & Theurer, Nordco, Harsco, Wabtec, Amsted y Brandt. Asimismo, Grupo México Transportes adquirió la mayoría del riel de EVRAZ Rocky Mountain Steel y Sumitomo, empresas que cumplen con los requisitos y especificaciones de GMXT.
Nuevas locomotoras
La nueva inversión permitirá hacer posible el plan de trabajo que tiene por objetivos:
Aumentar la participación del ferrocarril en el mercado terrestre de carga, como un medio sustentable, eficiente y flexible de transporte.
Robustecer los corredores comerciales que atraviesan 24 estados de México y que conectan con Estados Unidos a través de seis cruces fronterizos, incluyendo el Ferrobuque que opera de Coatzacoalcos, Veracruz a Mobile Alabama.
Esta nueva flota también será fundamental para la atención de los puertos mexicanos de Guaymas, Topolobampo, Mazatlán, Manzanillo, Altamira, Veracruz y Coatzacoalcos.