Les exportations automobiles du Mexique ont chuté à un taux annuel de 3,9% au premier trimestre 2025, pour atteindre 43,619 milliards de dollars, a rapporté l’Inegi.
Le Mexique est le plus grand exportateur d’automobiles et de pièces détachées vers les États-Unis.
Cependant, en mars 2025, les ventes d’automobiles étrangères en provenance du Mexique ont augmenté de 6,2 %, pour atteindre 17,023 milliards de dollars.
Le Mexique exporte une grande variété de produits automobiles, des voitures et des camions aux pièces détachées, en passant par les véhicules tout-terrain et les camionnettes.
Exportations automobiles du Mexique
En mars 2025, l’augmentation annuelle des exportations mexicaines de produits automobiles provenait d’une hausse de 6,5% des ventes à destination des États-Unis et de 4,0% des ventes à destination d’autres marchés.
Jusqu’en mars dernier, ces expéditions n’ont pas été impactées par les nouveaux tarifs douaniers autorisés par le président américain Donald Trump.
À partir du 3 avril 2025, les États-Unis appliquent un tarif douanier de 25% sur toutes leurs importations automobiles, à l’exception du contenu américain sur les véhicules importés du Mexique ou du Canada.
Les exportations automobiles du Mexique au premier trimestre de chaque année, en millions de dollars, sont indiquées ci-dessous:
- 2018: 33,356.
- 2019: 34,237.
- 2020: 34,848.
- 2021: 33,164.
- 2022: 36,716.
- 2023: 43,154.
- 2024: 45,408.
- 2025: 43,619.
Pièces automobiles
Le décret tarifaire de M. Trump comprend une exemption temporaire pour les importations de pièces automobiles qui répondent aux critères du traitement tarifaire préférentiel de l’accord États-Unis-Mexique-Canada (ACEUM).
Mais il n’y a pas d’exemption temporaire pour les voitures finies ou les «kits de désassemblage automobile ou compilations de pièces».
L’exemption tarifaire de l’accord ACEUM reste en place. Elle le restera jusqu’à ce que le ministère du commerce et le service des douanes et de la protection des frontières des États-Unis (CBP) mettent en œuvre une nouvelle procédure. Dans le cadre de cette procédure, les droits de douane de 25% ne s’appliqueront qu’au contenu non américain des pièces automobiles importées au titre du ACEUM.
Grâce à cette future mesure, les entreprises pourront certifier le contenu américain de leurs pièces automobiles. Ainsi, elles ne paieront les droits de douane que sur la partie non américaine. Cette mesure facilitera le respect du ACEUM et améliorera la compétitivité du secteur automobile.