Les 15 premiers producteurs de véhicules à moteur au Mexique
Les 15 principaux producteurs de véhicules automobiles au Mexique sont: GM, Volkswagen, Stellantis, Nissan, Ford, Toyota, Kia, Mazda, Honda, COMPAS, BMW, JAC, Freightliner, International et Kenworth.
Selon les informations de la Commission du commerce international des États-Unis (USITC), le Mexique était le septième producteur mondial de véhicules de tourisme en 2022.
L’industrie automobile mexicaine représentait 3,5% du produit intérieur brut (PIB) du pays et 20% du PIB manufacturier, et employait plus d’un million de personnes.
Les principaux constructeurs automobiles mexicains sont BMW, Ford, GM, Honda, Kia, Nissan, Mazda, Stellantis, Toyota et Volkswagen.
La production de véhicules au Mexique a connu une baisse constante entre 2018 et 2022.
Cependant, Toyota a transféré la production américaine de l’un de ses camions légers – le Tacoma – à Guanajuato, au Mexique, ce qui a entraîné un léger rebond de la production mexicaine en 2022.
Entre 2018 et 2022, la production totale de véhicules au Mexique a chuté de 19,7% (808 000 véhicules), avec une baisse de 20,8% (830 000 véhicules) entre 2019 et 2020.
Nissan a enregistré la plus forte baisse en valeur et en pourcentage de variation avec 386 000 véhicules (52,7%) entre 2018 et 2022, suivi par Stellantis avec 224 000 véhicules (35,1%).
En outre, selon l’USITC, la production de l’industrie automobile mexicaine a diminué en raison des arrêts de production liés au début de la pandémie de Covid-19 et n’a pas retrouvé les chiffres d’avant la pandémie.
Producteurs de véhicules
Dans le même temps, la pénurie mondiale de semi-conducteurs a conduit les constructeurs automobiles mexicains à arrêter la production dans des usines clés en 2021, ce qui a entraîné une nouvelle baisse de la production.
La production de véhicules au Mexique a consisté principalement en véhicules légers, avec 3,3 millions de véhicules produits en 2022.
Le Mexique a également produit environ 210 000 poids lourds en 2022.
Les baisses des exportations et de la demande intérieure ont entraîné une diminution de la production de véhicules de tourisme au Mexique.
De 2018 à 2022, le Mexique a augmenté sa production de camions lourds de 7,6 % (14 751 véhicules).
