Logística

Las tarifas del transporte internacional de mercancías aumentó enormemente: OMC

Las tarifas del transporte internacional han aumentado enormemente, como demuestra el hecho de que el índice de carga en contenedores de Shanghái casi se haya cuadruplicado en el último año, destacó la Organización Mundial de Comercio (OMC).

El repunte de las tarifas del transporte coincidió con una fuerte recuperación del componente de nuevos pedidos de exportación del índice mundial de gestores de compras del sector manufacturero, lo que indica un fuerte aumento de la demanda mundial de importaciones.

También aumentaron los precios de los insumos para la fabricación y los bienes finales, mientras que las existencias de productos acabados se redujeron y se extendieron los plazos de entrega.

El índice de nuevos pedidos de exportación alcanzó un máximo de 54.9 en mayo de este año, pero desde entonces ha caído a 51.0 en agosto, lo que parece indicar un enfriamiento de la demanda mundial de importaciones.

Al mismo tiempo, los precios de los insumos y los precios de salida de fábrica han empezado a disminuir, los plazos de entrega se han estabilizado y las existencias de mercancías han aumentado.

Esto parece indicar que las elevadas tarifas del transporte marítimo y los retrasos de los buques en espera de descargar las mercancías en los puertos pueden haber llegado a su punto máximo, aunque puede que se tarde algún tiempo en que los precios bajen y se absorban los retrasos.

Transporte internacional

A pesar de las interrupciones relacionadas con la pandemia de Covid-19, el tráfico de contenedores en los puertos internacionales se mantiene en máximos históricos o en niveles cercanos a esos máximos.

Manufactura

Los índices de los gestores de compras de IHS-Markit se basan en estudios de cientos de empresas de más de 40 países.

Asimismo, los índices de los gestores de compras de los diversos países se suman para formar un índice global, en el que los valores superiores a 50 indican una expansión y los valores inferiores a 50, una contracción.

Índices mundiales de gestores de compras del sector manufacturero, enero de 2018 – agosto de 2021

El índice mundial de gestores de compras del sector manufacturero y determinados subíndices que se muestran en el gráfico 5 arrojan luz sobre los recientes problemas de congestión en los puertos (con plazos de entrega mucho más largos, como refleja el considerable deterioro del subíndice, muy por debajo de 50) y los elevados precios de los servicios de transporte marítimo.

 

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