Las 10 principales aduanas de México
Las 10 principales aduanas de México abarcaron 75% del total del valor de operaciones en 2019.
Nuevo Laredo, Ciudad Juárez y Tijuana lideraron las primeras posiciones en esta clasificación.
Con la frontera más dinámica del mundo, entre México y Estados Unidos, y una red de 13 tratados de libre comercio con 50 naciones, las aduanas de México juegan una función crucial en la economía mexicana.
Otras aduanas destacadas en 2019 fueron: Manzanillo, Veracruz, Ciudad Reynosa, Colombia, Piedras Negras, Altamira y el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.
Mayores aduanas de México en 2019
Como una idea panorámica del dinamismo de la frontera, 211,000 automóviles, 17,000 camiones, 449 autobuses y 31 trenes (que transportaban 1,400 contenedores llenos) cruzaron a Estados Unidos desde México cada día del 2018, en promedio.
Aduanas de México
México utiliza un modelo de desarrollo económico basado en aumentar sus retornos de comercio exterior. Para hacerlo, el país se enfoca principalmente en expandir sus exportaciones totales a través de diversas medidas comerciales, fiscales, financieras y promocionales para crecer y aumentar la competitividad de sus exportaciones no petroleras.
Las 10 principales aduanas de México reportaron un valor de operaciones de 13.22 billones de pesos en 2019, de acuerdo con datos de la Secretaría de Economía.
Durante varias décadas, la política de comercio exterior de México se ha centrado en eliminar las barreras al comercio exterior, lo que ha resultado en un aumento de las exportaciones mexicanas no petroleras y ha aumentado la importancia de los productos manufacturados en relación con los productos agrícolas.
La Ley de Comercio Exterior del país le otorga al Presidente amplios poderes para establecer aranceles de importación y exportación, así como otras restricciones comerciales.
También esta ley creó la Comisión de Comercio Exterior, una agencia que opera dentro del Ministerio de Economía y está autorizada para resolver disputas relacionadas con el comercio y establecer procedimientos para la imposición de derechos compensatorios, que son derechos de importación impuestos bajo las normas de la Organización Mundial del Comercio (OMC) para neutralizar el efecto del subsidio de un país extranjero a sus exportaciones.
Además, la Ley de Comercio Exterior define y regula las prácticas comerciales desleales, alineando así el marco comercial regulatorio de México más estrechamente con las prácticas y estándares internacionales actuales.
