Logística

KCS: abastecimiento cercano de la cadena de suministro

La empresa Parnassus Funds agregó a su cartera de inversión a Kansas City Southern (KCS), un ferrocarril Clase I que une las regiones manufactureras de México con los principales mercados de Estados Unidos y Canadá.

Desde su perspectiva, Kansas City Southern será cada vez más relevante ya que su red estratégicamente ventajosa le permite participar en la creciente economía de México y beneficiarse de la reforma del sector energético mexicano y el fenómeno de abastecimiento cercano de la cadena de suministro.

Parnassus Funds se enfoca a la emisión de acciones, la administración de fondos de inversión y la venta de fondos mutuos.

Entre los negocios de Kansas City Southern está Productos químicos y petróleo. Este grupo de mercancías incluye productos químicos, plásticos, petróleo, gas licuado de petróleo y productos refinados del petróleo, como gasolina y gasóleo.

KCS

KCS transporta estos productos a través de su red y mediante intercambios con otros transportistas ferroviarios.

Los grupos de productos de combustibles refinados y gas licuado de petróleo abastecen principalmente la demanda mexicana.

Los productos químicos y plásticos se utilizan en las industrias automotriz, de la vivienda y del empaque, así como en la manufactura en general.

KCS transporta productos petroleros a través de su red y conforme las refinerías de petróleo de Estados Unidos han continuado incrementando su capacidad de refinación, se han coordinado con KCS para desarrollar oportunidades adicionales de almacenamiento a largo plazo que complementen una operación ferroviaria de carga fluida.

KCS controla y es propietaria de todas las acciones de Kansas City Southern de México (KCSM).

A través de su concesión de 50 años otorgada por el gobierno mexicano, que podría expirar en 2047 a menos que sea prorrogada, KCSM opera un corredor comercial clave del sistema ferroviario mexicano y tiene como ruta principal la porción más estratégica del paso ferroviario más corto y directo entre la Ciudad de México y Laredo, Texas.

Kansas City Southern de México (KCSM) ganó participación mercado en el movimiento de carga por vía férrea en México en el primer semestre de 2021, mientras que Ferromex redujo su porción. Kansas City Southern de México (KCSM) gained market share in rail freight movement in Mexico in the first half of 2021, while Ferromex reduced its share.
Photo: KCS.

Laredo es una de las principales entradas internacionales a través de la cual cruza la frontera una parte sustancial del tráfico ferroviario y de camiones entre Estados Unidos y México.

KCSM da servicio a la mayoría de las principales ciudades industriales de México y a tres de sus principales puertos marítimos.

También KCSM proporciona acceso ferroviario exclusivo al Puerto de Lázaro Cárdenas en el Océano Pacífico.

 

Redacción Opportimes

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