La Asociación de Fabricantes de Automóviles de Japón (JAMA) detalló la tendencia de la inversión automotriz japonesa en Estados Unidos en las últimas cuatro décadas.
JAMA es una asociación industrial sin fines de lucro que agrupa a los 14 fabricantes japoneses de automóviles, camiones, autobuses y motocicletas.
Inversión automotriz japonesa en Estados Unidos
Los miembros de JAMA se encuentran entre los inversores extranjeros directos más grandes y con mayor trayectoria en Estados Unidos. De acuerdo con esta organización, desde que los fabricantes de automóviles de marcas japonesas establecieron sus primeras operaciones de fabricación de vehículos en Estados Unidos hace más de 40 años, su compromiso con la manufactura estadounidense no ha hecho más que fortalecerse.
Actualmente, los miembros de JAMA operan 26 plantas de fabricación en Estados Unidos. Esto incluye instalaciones para la producción de vehículos, motores, transmisiones, repuestos y baterías.
A finales de 2025, la inversión acumulada en manufactura por parte de fabricantes de automóviles de marca japonesa en Estados Unidos alcanzó la cifra récord de 70,100 millones de dólares. Además, hay empleo directo en manufactura para más de 113,000 estadounidenses y un estimado de 2.2 millones de empleos en Estados Unidos en total.
Estas cifras cuentan una historia clara: los fabricantes de automóviles de marca japonesa han estado, y siguen estando, integrados en la economía estadounidense. Además, son importantes contribuyentes a la manufactura automotriz nacional. También aportan al desarrollo de una sólida reserva de mano de obra.
Sección 301
Tras destacar estas cifras, JAMA instó a la Representación Comercial de Estados Unidos (USTR) a no imponer aranceles a las importaciones estadounidenses automotrices originarias de Japón. Esto se debe a las nuevas investigaciones al amparo de la Sección 301.
JAMA pidió a la USTR respetar y cumplir los compromisos del Acuerdo Comercial entre Estados Unidos y Japón. Además, debe garantizar que la presencia manufacturera nacional, sustancial y creciente, de los fabricantes de automóviles de marcas japonesas se refleje plenamente en cualquier política comercial futura. Esto debe aplicarse a cualquier política que afecte al sector automotriz.
Inversión y comercio
Actualmente, aproximadamente el 75% de los vehículos que venden los miembros de JAMA en Estados Unidos se fabrican en Norteamérica. De estos, cerca de 50% se producen en el país.
Las importaciones de Japón, si bien siguen ofreciendo a los consumidores estadounidenses más opciones, han disminuido significativamente, pasando de un máximo de 3.4 millones de unidades en 1986 a 1.3 millones en 2025, una reducción de más de 60 por ciento.
Entre los miembros de JAMA se encuentran Daihatsu, Hino, Honda, Isuzu, Kawasaki, Mazda, Mitsubishi, Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation, Nissan, Subaru, Suzuki, Toyota, UD Trucks Corporation y Yamaha.