Industria automotriz en el T-MEC: manufactura de Estados Unidos
La industria automotriz de Estados Unidos es la más grande entre los países del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), un acuerdo comercial que inició en julio de 2020.
De acuerdo con la Comisión de Comercio Internacional de Estados Unidos (USITC), la economía estadounidense tiene mayores niveles de producción, ventas y comercio que Canadá y México.
En Estados Unidos, los fabricantes de vehículos y sus proveedores constituyeron el sector manufacturero más grande del país, representando más de 11.0% de la producción manufacturera y 1.9% de la producción total de Estados Unidos en 2022.
También la industria automotriz representó más empleos en Estados Unidos que cualquier otro sector manufacturero en 2022, empleando a más de 291,000 personas en la fabricación de vehículos de motor, 553,000 personas en la producción de partes y más de 169,000 personas en la fabricación de carrocerías y remolques.
Ese año, Estados Unidos produjo 10,0 millones de vehículos (68.1% de la producción de vehículos en América del Norte) y vendió 14,2 millones de vehículos.
Sobre todo, la producción de vehículos se localiza en las regiones del medio oeste y sureste de Estados Unidos.
Los 11 fabricantes de automóviles y más de 35 plantas de ensamblaje en la región del medio oeste (Illinois, Indiana, Kansas, Michigan, Missouri y Ohio) produjeron el mayor número de vehículos (4.9 millones) en 2022.
Industria automotriz en el T-MEC
En 2022, tres estados de la región del medio oeste (Michigan, Indiana y Ohio) representaron 77.5% de la producción total de vehículos en la región.
Por otro lado, la región sureste (Alabama, Georgia, Kentucky, Maryland, Mississippi, Carolina del Norte, Carolina del Sur, Tennessee, Virginia y Virginia Occidental) produjo 3,8 millones de vehículos en 2022 y tuvo 15 fabricantes de automóviles con casi 20 plantas de montaje.
Los fabricantes de vehículos en el resto de Estados Unidos (Arizona, California, Texas) produjeron 1.0 millones de vehículos en 2022 y tuvieron cuatro fabricantes de automóviles operando cinco plantas.
Mientras que los fabricantes de vehículos con sede en Estados Unidos tenían la mayor presencia en la región del medio oeste, la región sureste tenía más fabricantes con sede en el extranjero en 2022.
Ford y General Motors (GM), junto con Stellantis, con sede en los Países Bajos (creada por la fusión de Fiat Chrysler Automobiles y Peugeot S.A. en 2021) fueron los tres mayores fabricantes de vehículos en la región del medio oeste, respectivamente, representando 74.6% de la producción del medio oeste en 2022.
En la región sureste, Toyota, Ford y Nissan fueron los principales productores de vehículos.
Los fabricantes de vehículos con sede en el extranjero representaron el 79,9 por ciento de la producción del sureste en 2022.
Tesla (56.7%) y GM (30.9%) representaron la mayor parte (87.6%) de la producción en el resto de Estados Unidos.
