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Energía

IEnova construirá su quinta terminal de combustibles en México

Infraestructura Energética Nova (IEnova), una filial de la empresa española Sempra, informó que obtuvo la adjudicación para la construcción y operación de una terminal de recibo, almacenamiento, y entrega de hidrocarburos y otros fluidos por parte de la Administración Portuaria Integral de Topolobampo (API Topolobampo).

A través de su subsidiaria IEnova Petrolíferos IV, IEnova será responsable de la total implementación del proyecto, incluyendo la obtención de contratos comerciales con usuarios, permisos, ingeniería, procura, construcción, financiamiento, operación y mantenimiento de la terminal.

Se espera que la terminal tenga una inversión de alrededor de 150 millones de dólares y que comience operaciones comerciales en el último trimestre del 2020.

Carlos Ruiz Sacristán, director general y presidente del Consejo de Administración de IEnova, señaló que a través de esta nueva terminal, el estado de Sinaloa incrementará el acceso a fuentes de suministro de combustibles, contribuyendo con la seguridad energética de la región y fomentando precios competitivos para los consumidores finales.

“Este proyecto confirma el compromiso de IEnova con el desarrollo de infraestructura energética necesaria y estratégica para México, representa nuestra quinta terminal de este tipo en el país y se enmarca dentro del plan estratégico de diversificación del portafolio de activos que ha emprendido la empresa en estos últimos años”, agregó.

En una primera etapa, IEnova anticipa que la terminal contará con 1 millón de barriles de almacenamiento, principalmente de diésel y gasolinas. IEnova logró avances comerciales significativos con clientes para asegurar la contratación del 100% de esta capacidad, que se anunciarán posteriormente. La terminal también podría expandir su capacidad de almacenamiento de refinados y/o prestar servicios a otros productos como petroquímicos.

En su primera etapa contará una capacidad de 1 millón de barriles de almacenamiento, principalmente de gasolinas y diesel, equivalente a 5.8% de la capacidad nacional con que cuenta Petróleos Mexicanos (Pemex).

Con la apertura del mercado de combustibles en el país, el almacenamiento dejó de ser una actividad exclusiva del Estado.

 

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