Logística

Grupo México mejora en sus indicadores de transporte en 2020

Grupo México afirmó que registró en 2020 mejoras significativas en sus indicadores de eficiencia, debido a la implementación de diferentes acciones para optimizar su Plan Maestro de Servicios.

La empresa dijo que ello le ha permitido mejorar la calidad de su servicio y el uso de sus activos.

Para empezar, durante el cuarto trimestre de 2020, la longitud promedio de los trenes de Grupo México aumentó 5.1% frente al mismo trimestre de 2019, totalizando 1,974 metros.

En segundo término, las toneladas brutas por tren aumentaron 4.5%, a 6,329 toneladas por tren.

Esto permitió a Grupo México transportar una mayor carga con menos trenes, ahorrando tripulaciones y liberando capacidad ferroviaria para seguir mejorando la velocidad.

Grupo México

Como resultado de lo anterior, las salidas de tripulación disminuyeron 6.9% durante el trimestre.

Además, la compañía logró reducir el tiempo de permanencia en 30.1%, totalizando 23,92 horas, y la velocidad promedio del tren se mantuvo en 38,10 km/h, similar al cuarto trimestre de 2019.

Durante 2021, la compañía se enfocará en continuar con la implementación de su programa de eficiencia para que “estos indicadores sigan mejorando”.

La empresa vende la mayoría de sus servicios de transporte a través de canales de distribución directos.

Grupo México cuenta con una fuerza de ventas dedicada a contactar de manera continua a sus clientes.

De esa forma, atiende a sus clientes enfocándose en dos áreas: ventas y mercadotecnia, los cuales están divididos en nueve subsegmentos: agrícola, intermodal, minerales, automotriz, químico, energía, industrial, metalúrgico y cemento.

Por último, sus proveedores principales de locomotoras son GE Transportation Systems y Progress Rail Locomotive.

Y de carros de ferrocarril son Trinity Industries y Greenbrier.

Los proveedores principales de maquinaria de vía y refacciones de carros son: Plasser & Theurer, Nordco, Harsco, Wabtec, Amsted y Brandt.

Asimismo, Grupo México adquiere la mayoría del riel de Sumitomo, Steel Dinamics, Inc. y EVRAZ Rocky Mountain Steel.

Todas estas empresas cumplen con sus requisitos y especificaciones de Grupo México.

 

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