Les droits de douane appliqués aux États-Unis font pression en faveur d’un plus grand respect du ACEUM, a déclaré le Conseil mexicain des entreprises pour le commerce extérieur, l’investissement et la technologie (Comce).
En 2024, le Mexique a exporté pour 505,9 milliards de dollars de produits vers les États-Unis, dont seulement 49% ont été réalisés sous les avantages du ACEUM, selon les chiffres de Banco Base.
Cela signifie que 51 % des exportations mexicaines ont été exclues du traité, car de nombreuses exportations sont entrées dans le cadre de la clause de la nation la plus favorisée (NPF).
Respect du ACEUM
Mais en 2025, face au nouvel environnement tarifaire, un nombre croissant d’exportateurs mexicains reviendront sur leur décision de ne pas utiliser le ACEUM, car les avantages tarifaires pourraient l’emporter sur les coûts administratifs liés au respect des règles d’origine.
Bien qu’il ne soit pas encore possible d’estimer le nombre d’entreprises qui opteront pour le traité, le Comce prévoit une utilisation plus intensive du traité dans les mois à venir.
En particulier, pour le secteur automobile, on s’attend à ce que le contenu américain des exportations mexicaines soit systématiquement documenté, ce qui permettrait d’appliquer d’importantes réductions tarifaires.
Dans cette hypothèse, selon les chiffres de BBVA Research, si le contenu américain moyen de 18,3% dans les exportations automobiles est reconnu, le tarif global pondéré pourrait être réduit à 13,1%. Si le record historique des exportations acheminées via le ACEUM (64,2%) est également atteint, ce tarif baisserait encore davantage.
Dans un scénario optimiste où l’administration américaine réduirait de 25 à 12% les droits de douane liés à l’immigration et au fentanyl, les droits de douane pondérés pour le Mexique tomberaient à 8,4%, selon les projections du Comce.
Cela placerait le pays parmi ceux qui sont le moins exposés au protectionnisme commercial des États-Unis au niveau mondial.
Commerce bilatéral
Le Mexique est soumis à des droits de douane de 25% sur les exportations qui ne sont pas conformes à l’accord Mexique-États-Unis-Canada (ACEUM), à des droits de douane de 25% sur ses exportations d’automobiles (avec certaines remises) et à des droits de douane de 25% sur ses expéditions d’acier et d’aluminium (y compris les dérivés de ces deux métaux).
Le 27 mai 2025, le secrétaire à l’économie Marcelo Ebrard a déclaré qu’environ 86% des échanges commerciaux du Mexique avec les États-Unis n’étaient soumis à aucun droit de douane, contre 100% au début de l’année 2025, en violation de l’accord ACEUM.