Le Système d’enregistrement, d’administration et de contrôle des titulaires de permis (SIRACP) améliorera la logistique du secteur des hydrocarbures au Mexique, a souligné le ministère américain du Commerce.
Ce système renforcera la surveillance et la traçabilité en temps réel du secteur du transport des hydrocarbures au Mexique.
Logistique du secteur des hydrocarbures au Mexique
Le ministère de l’Énergie et la Commission de l’énergie du Mexique mettent en place un système visant à renforcer la surveillance du secteur des hydrocarbures
Le 2 mars 2026, le ministère de l’Énergie (SENER) et la Commission de l’énergie du Mexique (CNE) ont officiellement mis en place un système d’enregistrement, de gestion et de contrôle destiné aux entreprises ayant obtenu un permis ou une autorisation officielle de la CNE pour exercer des activités spécifiques dans le secteur des hydrocarbures. Ce système est connu sous le nom de SIRACP.
Réglementation relative à Pemex et à l’industrie
La loi sur les hydrocarbures et la loi sur les recettes issues des hydrocarbures régissent l’ensemble de la chaîne du secteur. Elles couvrent toutes les étapes, de l’exploration à la commercialisation des hydrocarbures. En outre, elles permettent aux investisseurs nationaux et étrangers de participer aux appels d’offres portant sur l’exploration, la production et le transport.
Ces deux lois habilitent le gouvernement à attribuer des projets tant à des entreprises privées qu’à Pemex. Cette institution a été réorganisée en entreprise productive de l’État en 2013. Par la suite, une réforme constitutionnelle de 2024 l’a transformée en entreprise publique.
En décembre 2020, des réglementations relatives aux autorisations d’importation et d’exportation de carburants ont été mises en place. Ces mesures visent à lutter contre l’évasion fiscale, la fraude douanière et la contrebande. Elles adaptent également le cadre réglementaire au commerce international actuel.
Transport d’hydrocarbures
Le SIRACP découle de la loi sur le secteur des hydrocarbures. Il résulte également de réglementations du SENER et de la CNE publiées entre 2025 et 2026. On peut notamment citer les lignes directrices relatives au balisage et le règlement du secteur.
Ces normes ont introduit la surveillance numérique des unités de transport. Elles exigent l’utilisation de codes QR et le suivi par GPS. Elles s’appliquent aux véhicules transportant du pétrole, du GPL et des produits pétrochimiques.
Le SIRACP optimisera la surveillance et la traçabilité en temps réel. Cela renforcera la sécurité du transport et le contrôle numérique. La mesure couvre aussi bien les modes de transport terrestres que les réseaux de canalisations.
Selon les autorités, la plateforme renforce la réglementation sectorielle. Son objectif principal est de surveiller les expéditions de carburant. Cela permet de lutter contre le détournement et le transport non autorisé.
Informations clés
Le SIRACP fournira des informations spécifiques sur chaque unité enregistrée grâce à un code QR. Il permettra aux titulaires et aux autorités de consulter les données relatives à l’autorisation délivrée par la CNE. Parmi celles-ci figurent notamment la durée de validité, les itinéraires autorisés et l’origine-destination.
Les autorités vérifieront l’état de fonctionnement, l’immatriculation et la validité de l’assurance. Elles auront également accès au numéro d’identification du véhicule et à la licence de l’opérateur. De plus, elles consulteront la lettre de transport, les produits autorisés et les volumes transportés.