15 Juillet 2025

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La concession de l’autoroute Toluca-Atlacomulco : collecte et durée

14 julio, 2025
Francés
A concessão da rodovia Toluca-Atlacomulco: cobrança e duração
Photo: Government of Mexico.

Le Fideicomiso Banobras F1967 détient le titre de concession de l’autoroute Toluca-Atlacomulco, tandis qu’IDEAL y participe en tant que fiduciaire.

Bien que les fonds canadiens CPP Investments et Ontario Teachers’ Pension Plan détiennent une participation importante dans IDEAL, l’homme d’affaires Carlos Slim Helú et son groupe contrôlent cette société de services d’infrastructure.

Concession de l’autoroute Toluca-Atlacomulco

Cette autoroute a une longueur de 52 kilomètres et sa concession actuelle a commencé en 2015 et se terminera en 2053.

Le trafic journalier total en équivalence véhicule de cette route est indiqué ci-dessous :

  • 2022 : 47 883.
  • 2023 : 38 969.
  • 2024 : 40 056.

Collection

Comprendre : le trafic journalier en équivalence véhicule est utilisé pour calculer les droits de péage. Chaque voiture représente une équivalence de véhicule, et dans le cas des véhicules commerciaux (camions et bus), chacun représente une équivalence de véhicule selon les normes établies par le SCT.

La redevance moyenne par véhicule et par kilomètre, en pesos hors TVA, est la suivante :

  • 2022 : 1,53.
  • 2023 : 1,66.
  • 2024 : 1.75.

IDEAL et Banobras

En mai 1999, le Fideicomiso Banobras F1967 a repris la concession de l’autoroute Toluca-Atlacomulco. Cette route traverse les municipalités de Toluca de Lerdo, Almoloya de Juárez, Ixtlahuaca, Jocotitlán et Atlacomulco dans l’État de Mexico. La concession a été accordée par le gouvernement de l’État par l’intermédiaire du secrétariat aux communications de l’époque.

Depuis lors, le titre a été modifié à plusieurs reprises. Deux des ajustements les plus importants ont eu lieu en avril 2015 et en mai 2023. À cette dernière date, des travaux de modernisation de haut niveau ont été incorporés aux sections « A » et « B » de l’autoroute.

En 2023, le trafic a enregistré une baisse de 18,6 % par rapport à 2022. Cette baisse est attribuée au fait que le trafic local, généré par les résidents locaux, avait été inclus dans l’année précédente. Toutefois, si l’on exclut ce trafic, le flux de circulation a enregistré une augmentation de 4,6 %. En 2024, le trafic a augmenté de 2,8 % par rapport à 2023 sur la même base comparative.

IDEAL a été chargée d’effectuer d’importants travaux d’entretien sur l’autoroute. Pour ces travaux, l’entreprise a reçu des avances de 595 millions 885 000 pesos en 2023, 592 millions 350 000 pesos en 2022 et 57 millions 128 000 pesos en 2024. 

De plus, elle a facturé les services liés à ces travaux 176 millions 490 000 pesos en 2024, 238 millions 701 000 pesos en 2023 et 155 millions 036 000 pesos en 2022.

 

Imagen cortesía de Redacción Opportimes | Opportimes