Les connexions ferroviaires AIFA-Pachuca pour le transport de passagers au Mexique renforceront la compétitivité logistique entre Mexico, l’État d’Hidalgo et l’État de Mexico.
Le projet de train de voyageurs reliant l’AIFA à Pachuca s’étend sur 57 kilomètres, avec une double voie électrifiée et une traction par caténaire, conçue pour atteindre des vitesses allant jusqu’à 130 km/h.
Connexions ferroviaires AIFA-Pachuca
La nouvelle ligne ferroviaire comptera huit gares. Elles seront situées à Xaltocán, Xolox, Huitzila, Tizayuca/Temascalapa, Empalme del Rey, Parque Industrial Platah, Jaguey de Téllez et Pachuca. De plus, elle s’aligne sur la norme du train suburbain et de la ligne Lechería-AIFA. Elle facilitera ainsi l’intégration entre Mexico, l’État de Mexico et Hidalgo, avec une meilleure connectivité régionale et un fonctionnement unifié du système.
Projet global
La présidente Claudia Sheinbaum a élevé le chemin de fer de voyageurs au rang de projet stratégique d’infrastructure nationale. En 2024, elle a confirmé trois nouveaux itinéraires. Elle prévoit également de construire 3 000 km de voies en quatre phases, marquant ainsi le retour du train comme axe de mobilité et de développement économique.
Les projets sont les suivants :
Train de voyageurs Mexico-AIFA-Pachuca :
Projet ferroviaire qui reliera la capitale à l’aéroport international Felipe Ángeles et à Pachuca. Il vise à réduire les temps de trajet, à offrir une mobilité rapide aux passagers et aux travailleurs, et à renforcer l’interconnexion métropolitaine grâce à un système accessible et moderne.
Train de voyageurs Mexico-San Luis Potosí-Monterrey-Nuevo Laredo :
Ligne ferroviaire stratégique pour relier le centre au nord industriel. Elle facilitera la circulation des personnes, le tourisme et les affaires. En outre, elle favorisera la délocalisation en reliant Monterrey et la frontière avec les États-Unis, ce qui favorisera le développement économique régional.
Train de voyageurs Mexico-Querétaro-Guadalajara-Tepic-Mazatlán-Nogales :
Ligne ferroviaire qui reliera le centre du pays à la côte Pacifique et à la frontière nord-ouest. Elle permettra d’effectuer de longs trajets avec une meilleure connectivité interétatique, favorisera le tourisme et le commerce portuaire, et s’intégrera au corridor économique vers les États-Unis.