Les inquiétudes suscitées par la contrebande de fentanyl aux points d’entrée des États-Unis ont conduit à renforcer le contrôle des véhicules commerciaux et de tourisme en provenance du Mexique et à accélérer le déploiement de technologies d’imagerie avancées pour le contrôle des cargaisons, selon une analyse du Congrès
En juillet 2021, le ministère du Développement économique de la ville de Mexico (Sedeco) et la Commission fédérale de l’électricité (CFE) ont signé un accord de mandat et de services pour le développement d’études, l’ingénierie, la fourniture, l’installation et la mise en service du projet photovoltaïque de 18
La Commission fédérale de l’électricité (CFE) participe au développement du corridor interocéanique de l’isthme de Tehuantepec au Mexique à travers les trois activités suivantes. Tout d’abord, le projet transisthmique créerait un corridor multimodal interocéanique modernisé et amélioré qui offrirait une alternative au canal de Panama pour le transport
Le projet d’électrification du Train Maya au Mexique comprend 53 ouvrages (45 ouvrages de connexion et de traction et 8 ouvrages de renforcement), dont 43 sous-stations électriques et 10 lignes de transmission. Au total, ils ont une capacité de transformation de 830 MVA et une capacité de compensation
Selon une analyse du Congrès américain, 61 fabriques de semi-conducteurs ont une forte probabilité de commencer à être construites entre 2021 et 2023. La plupart de ces installations sont situées à Taïwan (15), en Chine (14), aux États-Unis (10), en Europe (9) et au Japon (7). Sur ces
General Motors a décrit certains des risques liés à la Chine comme étant ses investissements en Chine, la dépendance des États-Unis à l’égard des terres rares et ses alliances avec des entreprises chinoises. Tout d’abord, General Motors a investi des sommes considérables dans ses infrastructures chinoises, de sorte