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Foto: CRE. El precio máximo promedio de la gasolina Magna se mantendrá en 15.99 pesos por litro, el de Premium en 17.79 pesos y el del diesel en 17.05 pesos.

EL PRECIO DE LA GASOLINA PUEDE SUBIR HASTA 30% EN MÉXICO EN 2017

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El peso cerró la sesión con una depreciación de 0.64% o 13.22 centavos, cotizando alrededor de 20.77 pesos por dólar. La sesión se caracterizó por un fortalecimiento del dólar frente a sus principales cruces, ante un regreso de las operaciones a los mercados financieros estadounidenses, a la par de buenos datos económicos, aunque de baja relevancia. La confianza del consumidor del Conference Board subió durante diciembre a 113.7 puntos, por arriba de lo esperado y su nivel más alto desde agosto de 2001. Asimismo, el indicador manufacturero regional de la Fed de Richmond indicó una expansión de la actividad durante diciembre al ubicarse en 8 puntos, también superando las expectativas.

No obstante, la depreciación del peso vino después de que la Secretaría de Hacienda publicó la metodología para la determinación de precios máximos de gasolinas y diésel, a la par de los precios máximos vigentes para enero de 2017.

De acuerdo a la Secretaría, los nuevos precios dependerán de tres componentes: primero, los precios de referencia internacional del combustible, segundo, los costos de transportación, internación, flete y distribución de Pemex y tercero, otros conceptos como impuestos (que no fueron modificados) y el margen comercial para estaciones de servicio. A partir de enero y hasta el 3 de febrero, el precio por litro de la gasolina Magna será de 15.99 pesos, equivalente a un incremento de 14.2%. El precio de la gasolina Premium incrementará 20.1% a 17.79 pesos y el precio del Diésel subirá 16.5% a 17.05 pesos por litro.

Debido a que los precios del petróleo podrían subir a niveles de 60 dólares por barril el próximo año, Banco BASE estima que el precio de la gasolina pueda subir hasta 30%, impactando directamente en un incremento de la inflación general de 1.28%, considerando solo los precios de gasolinas. En este contexto, se espera que la inflación toque un máximo de 5% a mediados de 2017 y que luego regrese para terminar el año cerca de 4.3%, como consecuencia de una demanda agregada deprimida.

Hay que recordar que también existen otros factores que generan presiones inflacionarias, como la depreciación del peso mexicano que entre el mínimo y el máximo del año fue de 25.44%, el incremento al salario mínimo de 3.9% aplicable a partir de enero, así como incrementos a las tarifas eléctricas como ha ocurrido durante la segunda mitad de 2016. Debido a que la gasolina es un insumo, el incremento en el precio también afectará los precios de otros bienes finales. Por último, no se pueden dejar de lado los efectos de segundo orden que podrían presentarse si las expectativas de inflación continúan elevándose a partir del siguiente año.

Cabe destacar que para 2017 se espera una desaceleración de la economía mexicana que crecerá entre 1.2% y 1.5%. Asimismo, es probable que el tipo de cambio alcance nuevos máximos históricos ante las posibles medidas proteccionistas que planea implementar la administración de Trump. Por su parte, se espera que la inflación se mantenga por arriba del objetivo de Banco de México y su rango de oscilación máximo de 4%. Esto hace que el panorama para 2017 sea difícil sin llegar a ser desastroso, aunque será el más complicado para la administración de Peña Nieto.

Durante la sesión, el peso tocó un mínimo de 20.5877 pesos por dólar y un máximo de 20.7755 pesos por dólar. El euro alcanzó un mínimo de 1.0433 y un máximo de 1.0463 dólares por euro. Mientras tanto, el euro-peso alcanzó un mínimo de 21.4973 y un máximo de 21.7187 pesos por euro en las cotizaciones interbancarias a la venta.

A las 2:50 p.m. las cotizaciones interbancarias a la venta se ubicaron en 20.7635 pesos por dólar, 1.2272 dólares por libra y en 1.0458 dólares por euro.

 

Cualquier aclaración no duden en marcarme al 044 818 088 9777

 

Gabriela Siller; PhD

Director de Análisis Económico-Financiero.

Banco BASE

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