Escasez de choferes en la industria del transporte por carretera
La empresa Heartland Express expuso que la industria del transporte por carretera se ha enfrentado a una escasez de choferes cualificados en America del Norte.
La competencia por conductores calificados siguió siendo un desafío en 2022 y se espera que lo sea en el futuro debido a la disminución del número de conductores calificados en la industria.
Sin embargo, Heartland Express refiere que la disponibilidad de conductores comenzó a cambiar a finales de 2022 y ha continuado en 2023, como resultado de los entornos económicos y de carga cambiantes, y esta empresa cree que ciertos conductores han pasado de transportistas más pequeños y menos estables financieramente a transportistas más estables financieramente y de contratistas independientes a conductores de empresas.
Aunque ha habido un mayor movimiento de conductores entre empresas de la industria, el problema de escasez de choferes en la industria continúa.
En consecuencia, la escasez de conductores en la industria ha requerido, y podría continuar requiriendo, que las empresas gasten más dinero para atraer y retener a los conductores de camiones y los propietarios-operadores.
Por ejemplo, la compañía Ryder System indicó que está experimentando costos laborales más altos debido a los desafíos de insuficiente de mano de obra en todos sus segmentos comerciales.
Escasez de choferes
Heartland Express explora continuamente nuevas estrategias para atraer y retener conductores calificados con cambios en las condiciones y demandas del mercado.
Contrata a la mayoría de sus conductores con al menos seis meses de experiencia en carretera y antecedentes de conducción segura.
Además, el programa de capacitación de conductores de la compañía proporciona una fuente adicional de futuros conductores profesionales potenciales.
Para atraer y retener conductores experimentados que comprendan la importancia del servicio al cliente, Heartland Express ha buscado solidificar su posición como líder de la industria en compensación de conductores en sus mercados operativos y por los servicios que brinda.
El cumplimiento y la aplicación de las iniciativas incluidas en el programa CSA implementado por la FMCSA y las reglamentaciones adoptadas por el Departamento de Comercio relacionadas con el tiempo del conductor, la seguridad y el estado físico podrían reducir aún más la disponibilidad de conductores calificados.
Contratos
Además, como la mayoría en su industria, Ryder System sufre de una alta tasa de rotación de conductores, especialmente con respecto a los conductores de la empresa.
Ente tanto, con respecto a los conductores propietarios-operadores, debido a la ausencia de contratos de servicios personales a largo plazo, los propietarios-operadores pueden rescindir rápidamente sus relaciones comerciales con la compañía.
