[themoneytizer id="51423-1"]
Comercio

TRUMP ENGAÑA CON SALIDA DE ESTADOS UNIDOS DE LA OMC

pleca

Donald Trump engaña, con la sola intención de ganar votos, al amagar con la salida de Estados Unidos de la Organización Mundial de Comercio (OMC), porque este recurso no es viable para ese país, coincidieron las consultorías Iqom y CMM De la Calle, Madrazo, Mancera, así como el Consejo Mexicano de Comercio Exterior (Comce).

omc aranceles 1

Fernando Ruiz Huarte, director general del Comce, dijo que si Estados Unidos renuncia a formar parte de la OMC, se convertiría en una economía de “no mercado”, por lo que cualquier país del mundo le podría imponer cuotas compensatorias discrecionalmente.

Con su salida de la OMC, Estados Unidos dejaría de regirse por las reglas del único organismo que regula el comercio exterior del mundo, una situación que propiciaría incertidumbre para los negocios relacionados con las importaciones y exportaciones estadounidenses de productos al mundo, las cuales sumaron en conjunto 3.8 billones de dólares en el 2015.

Trump amenazó que si no se le permite elevar los aranceles unilateralmente a las importaciones de países como México y China, Estados Unidos se saldría de la OMC, a la que calificó de ser un “desastre”, y ha dicho que buscará renegociar el Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) y ha criticado el TLC de su país con Corea del Sur.

El artículo 2205 del TLCAN establece la posibilidad de que una parte contratante deje de serlo previa notificación con seis meses de anticipación.

Luis de la Calle, director general de la consultoría CMM De la Calle, Madrazo, Mancera, destacó que Estados Unidos perdería si se sale del TLCAN, porque en su relación con México las aduanas estadounidenses cobrarían un arancel promedio de 2% a las importaciones, mientras que las de México fijarían una tasa media de 5%, según sus compromisos en la OMC.

A pesar de que legalmente es posible retirarse del TLCAN, las probabilidades de que esto pase son “mínimas”, consideró Jaime Zabludovsky, presidente del Consejo Mexicano de Asuntos Internacionales (Comexi) y vicepresidente de la Consultoría Iqom.

Trump ha dicho en su campaña que impondría un arancel de 35% a las importaciones de automóviles originarios de México y un arancel de 45% a las importaciones generales originarias de China.

México exportó vehículos automotores por unos 52,000 millones de dólares en 2015, por lo que un impuesto de 35% sumaría un pago de 18,200 millones de dólares. El caso de China es más impensable aún: sus ventas al mercado estadounidense fueron por 411,000 millones de dólares, de modo que tendría que pagar aranceles por 185,000 millones de dólares.

Publicidad
loading...
[themoneytizer id="51423-1"]
Mostrar más
Botón volver arriba