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Permite México importar gasolinas a privados

 

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México permitirá importar gasolinas y diésel a partir de mañana (1 de abril) a cualquier interesado que cumpla con las disposiciones jurídicas aplicables, lo que abrirá oportunidades a empresas, beneficiará a los consumidores y achicará a Pemex en este negocio, quien dejará de ser monopolio.

A pesar de que México se ubica entre los grandes exportadores petroleros a nivel mundial, es un importador neto de productos refinados del petróleo, porque no tiene suficiente capacidad de refinación para satisfacer su demanda interna, ni se ha hecho las nuevas inversiones necesarias para procesar crudos pesados como el Maya.

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México cuenta con seis refinerías con una capacidad total de 1.54 millones de barriles por día, pero en los últimos años ha operado por debajo de su capacidad debido a contratiempos operativos.

Hace unas dos décadas, muchas de las refinerías del Golfo de México se reconfiguraron para procesar crudo pesado por la abundancia de petróleo Maya procedente de Cantarell. Hoy día, gran parte de la capacidad de refinación Costa del Golfo de Estados Unidos sigue procesando crudos pesados, que requieren tecnologías más sofisticadas y costosas frente a las que poseen actualmente las refinerías mexicanas.

Consecuentemente, México exporta su crudo pesado a las refinerías de Estados Unidos en la costa del Golfo, las cuales luego envían productos refinados de vuelta a México, con una previsible tendencia en aumento de estos últimos suministros. Pemex opera todas las refinerías en México y posee el 50% de las acciones de una refinería en Texas.

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La Secretaría de Energía argumentó que la estructura de precios en México da elementos para permitir la compra de gasolinas y diésel “bajo las mejores condiciones”, previendo márgenes para los suministradores y las estaciones de servicio e incentivando la inversión en la infraestructura requerida.

También adujo que con la nueva estructura de precios, los participantes del mercado podrán optimizar sus costos relacionados con transporte, manejo y flete, “ofreciendo mejores precios al consumidor”.

gulfA su vez, la Comisión Federal de Competencia Económica expuso que los cambios facilitarán la incorporación de nuevos competidores a lo largo de la cadena de abastecimiento y permitirán que en un plazo más próximo, los permisionarios de expendio al público de gasolinas y diésel puedan contar con distintas opciones de proveeduría.

Se espera un aumento de alternativas de abasto y el establecimiento de un mayor número de estaciones de servicio en el país a través de modelos de negocios diversos.

Con una de las estrategias más activas, Gulf ha comenzado a contactar a las franquicias de estaciones de servicio de Pemex para cambiarse a la marca de esa empresa estadunidense y difunde los requisitos para quienes quieran incursionar con gasolineras de su red en México.

La liberalización del precio de las gasolinas en México comenzará en 2018.

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