El Consejo Nacional de la Industria Manufacturera de Exportación (Index) hizo una evaluación del impacto a México por los acuerdos marco de Estados Unidos.
A diferencia de los acuerdos marco con otros países asiáticos y América Latina, el arreglo arancelario de Estados Unidos con Corea del Sur constituye un precedente mayor.
La razón: es la primera vez que Estados Unidos modifica las condiciones de un Tratado de Libre Comercio (TLC) vigente (Korus, aprobado por el Congreso en 2012) mediante un instrumento paralelo.
Acuerdos marco de Estados Unidos
El acuerdo con Corea del Sur establece:
- Un arancel mínimo de 15% para bienes originarios de Corea, independientemente del TLC, salvo que el arancel NMF o el arancel Korus sea mayor.
- Para autos, autopartes, madera y derivados, se fija un tope de 15%, suavizando parcialmente los aranceles derivados de la Sección 232.
- Para acero, aluminio y cobre, no hay concesiones: Corea del Sur seguirá enfrentando la tarifa de 50% bajo la Sección 232.
A cambio, Corea del Sur compromete más de 350,000 millones de dólares en inversión estratégica y manufactura naval, además de medidas de vigilancia sobre prácticas desleales. Implicaciones para México
Los acuerdos con Asia y América Latina, así como el pacto con Corea del Sur, abandonan el principio de “nación más favorecida” y elevan el arancel promedio estadounidense a niveles no vistos desde la década de 1930.
Implicaciones para México
Para México, estos acuerdos implican:
- Presión competitiva en bienes de consumo y manufacturas ligeras, donde Malasia, Camboya, Vietnam y Tailandia obtienen ventajas regulatorias.
- Menor margen relativo en ciertos sectores si EE.UU. otorga acceso preferencial a países fuera del T-MEC.
- México mantiene una ventaja estructural en bienes que cumplen T-MEC, especialmente en manufacturas intermedias, autopartes, eléctrico–electrónica y maquinaria, donde enfrenta aranceles ponderados significativamente menores (5% vs. 15–35% para Asia).
En este contexto, el arancel cero otorgado a México para los siguientes bienes cada vez tiene más valor:
- No sujetos a aranceles Sección 232 y que cumplen con la regla de origen T-MEC.
- Autopartes para automóviles y pickups.
- Autopartes para camiones de servicio medianos y pesados.