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China opera dos tipos de control de precios

Menos del 3% de la economía está sujeta a controles de precios

Los controles de precios de China son de dos tipos: «precios fijados por el Gobierno» o «precios orientados por el Gobierno», de acuerdo con la Organización Mundial de Comercio (OMC).

Los primeros son precios fijos determinados por las autoridades competentes, mientras que los segundos los determinan las empresas, pero dentro de un rango de precios que establecen los correspondientes departamentos de fijación de precios u otros departamentos gubernamentales conexos, entre cuyos límites los precios reales pueden fluctuar.

China informó que los productos básicos y servicios sujetos a controles de precios están enumerados en el Catálogo de Precios establecidos por el Gobierno central y en los catálogos de precios establecidos por los gobiernos locales de las provincias, las regiones autónomas y los términos municipales, y aprobados por el Consejo de Estado.

La determinación de los precios fijados por el Gobierno o los precios orientados por el Gobierno varía en función del tipo de producto o servicio.

Entre los criterios utilizados en su formulación figuran los siguientes: situación del mercado; promedio de los costos sociales; factores económicos, regionales y estacionales; y necesidades de desarrollo y sociales.

El Consejo de Estado o las autoridades locales competentes se encargan de anunciar los ajustes introducidos en los precios de los productos sujetos a control.

Actualmente, entre los productos sujetos a fijación u orientación de precios por parte del Gobierno figuran la electricidad, el agua suministrada en el marco de proyectos de conservación, los productos del petróleo refinados, el gas natural, los medicamentos especiales, las tasas por servicios postales importantes, los servicios básicos de banca comercial, el transporte por ferrocarril, las tarifas de transporte de pasajeros en las rutas aéreas nacionales de aviación civil y en la sección interior de las rutas aéreas internacionales de aviación civil (excepto en las rutas competitivas) y los servicios portuarios monopolísticos.

Actualmente, menos del 3% de la economía está sujeta a controles de precios.

 

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