Industria

China aumenta participación en producción de vehículos ligeros

China aumentó su participación en la producción de vehículos ligeros en todo el mundo, logrando un récord en 2023.

Después de alcanzar una cuota de mercado máxima histórica de 31.8% en 2022, subió este indicador a 31.9% al año siguiente.

Con ello, la producción de vehículos ligeros en China aumentó a 28.8 millones de unidades.

¿Cómo se define a los vehículos ligeros? Están diseñados para transportar pasajeros y/o carga con un peso total de hasta 3.5 toneladas. 

Estas unidades son:

  • Automóviles de pasajeros.
  • Camionetas.
  • Furgonetas y minivans
  • Vehículos deportivos utilitarios (SUV).
  • Pick-ups.

Producción de vehículos ligeros

A escala mundial, la fabricación de este tipo de unidades subió de 82.3 millones en 2022, a 90.3 millones en 2023.

El máximo histórico se registró en 2017, cuando se produjeron 95.1 millones de unidades en el mundo.

A mediados de enero pasado, el pronóstico de S&P Global Mobility para la producción de vehículos ligeros para el año calendario 2024 es de 15.8 millones de unidades para América del Norte, 17.4 millones de unidades para Europa, 12.2 millones de unidades para Japón y Corea, y 28.9 millones de unidades para China.

Por lo general, estos vehículos están diseñados para uso personal, comercial o utilitario y tienen una capacidad de carga y peso menor en comparación con vehículos más grandes, como camiones y autobuses.

El pronóstico de S&P Global Mobility para la producción de vehículos ligeros para el año calendario 2025 es de 16.2 millones de unidades para América del Norte, 17.5 millones de unidades para Europa, 11.8 millones de unidades para Japón y Corea, y 30.1 millones de unidades para China.

Industria automotriz

La empresa Cooper-Standard Holdings refiere que dentro de la industria automotriz, las ventas a los fabricantes de equipo original son más bajas durante los meses previos a los cambios de modelo o durante el cierre de las plantas de ensamblaje. 

Tradicionalmente, la producción automotriz se reduce durante julio, agosto y los feriados de fin de año, y los resultados trimestrales de las empresas pueden reflejar estas tendencias. 

Sin embargo, las condiciones económicas y la demanda de los consumidores pueden cambiar la estacionalidad tradicional de la industria.