O comércio intra-regional fracassa: da ALALC à ALADI
18 abril, 2024
Nem o Brasil nem o México foram capazes de articular uma agenda de integração para aumentar o comércio intra-regional na América Latina e nas Caraíbas.
Nem o Brasil nem o México foram capazes de articular uma agenda de integração para aumentar o comércio intra-regional na América Latina e nas Caraíbas.
A integração comercial na América Latina e nas Caraíbas tem agora uma nova oportunidade de se realizar através do nearshoring, segundo Luz María de la
As importações dos EUA reivindicadas ao abrigo do programa do Sistema de Preferências Generalizadas (SPG) foram de 18,7 mil milhões de dólares em 2023, uma
A Braskem, maior empresa petroquímica da América Latina, destacou a crescente demanda mundial por Polietileno (PE), Polipropileno (PP) e Policloreto de Vinila (PVC). A demanda
A Ternium anunciou em fevereiro de 2022 a construção de novas instalações a jusante em Pesqueria, no estado de Nuevo Leon, no México. Os projectos
O Canadá tenciona aderir ao Quadro Económico para a Prosperidade do Indo-Pacífico (IPEF) e ao Acordo de Parceria Económica Digital (APDE) para diversificar as suas
A economia alemã crescerá 0,2% em 2024 e 1,3% em 2025, após uma contração de 0,3% em 2023, de acordo com as projecções do Fundo
O custo do transporte de contentores de Xangai, o maior porto do mundo, para Los Angeles duplicou entre outubro de 2023 e meados de março
O crescimento do PIB do México será de 2% em 2024, de acordo com as projecções da CNUCED, e de 2,4% de acordo com as
Os problemas nas principais artérias de transporte, o Canal do Panamá e o Mar Vermelho, aumentaram os custos de trânsito nestas rotas marítimas. Desde que
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