Ferromex tiene entre sus principales clientes de su segmento Intermodal a Mediterranean Shipping Company (MSC), Hapag Lloyd, CMA CGM, JB Hunt, Hub Group, XPO Logistics,
Las aduanas de México identificaron en 2018 facturas alteradas y/o apócrifas y proveedores no localizados o inexistentes que amparaban compra-venta por mercancía a la importación
México registró una baja de 8.3% interanual en el movimiento de carga de cabotaje en sus puertos durante 2018, para llegar a 54.7 millones de
La flota promedio de Traxión durante el cuarto trimestre del año pasado fue de 7,944 unidades motrices, que incluye 663 unidades de la flota de
Entre 2013 y 2017, Estafeta Mexicana, DHL, UPS, FedEx y RedPack han invertido más de 2,150 millones de dólares en México para mejorar los sistemas
Veracruz, Lázaro Cárdenas, Manzanillo y Altamira lideraron las mayores Administraciones Portuarias Integrales (API) de México en 2018, medidas por su nivel de ingresos de operación.
Ferromex transportó 72% de la producción de las plantas ensambladoras de Chrysler, Ford, General Motors, Honda, Mazda, Nissan, Toyota y Volkswagen en 2018. En suma,
La empresa Ferromex movió 26.8 millones de toneladas de productos agrícolas de carga nacional e internacional en 2018, teniendo entre sus principales clientes a Proan,
México importó grúas de pórtico por 5 millones 766,000 dólares en 2018, con lo que acumuló tres años seguidos de caídas en estas compras foráneas,
Las importaciones mexicanas de partes de ferrocarril originarias de China sumaron 140 millones de dólares en 2018, lo que representó el doble frente al año
Ferromex tiene entre sus principales clientes de su segmento Intermodal a Mediterranean Shipping Company (MSC), Hapag Lloyd, CMA CGM, JB Hunt, Hub Group, XPO Logistics,
Las aduanas de México identificaron en 2018 facturas alteradas y/o apócrifas y proveedores no localizados o inexistentes que amparaban compra-venta por mercancía a la importación
México registró una baja de 8.3% interanual en el movimiento de carga de cabotaje en sus puertos durante 2018, para llegar a 54.7 millones de
La flota promedio de Traxión durante el cuarto trimestre del año pasado fue de 7,944 unidades motrices, que incluye 663 unidades de la flota de
Entre 2013 y 2017, Estafeta Mexicana, DHL, UPS, FedEx y RedPack han invertido más de 2,150 millones de dólares en México para mejorar los sistemas
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Ferromex transportó 72% de la producción de las plantas ensambladoras de Chrysler, Ford, General Motors, Honda, Mazda, Nissan, Toyota y Volkswagen en 2018. En suma,
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México importó grúas de pórtico por 5 millones 766,000 dólares en 2018, con lo que acumuló tres años seguidos de caídas en estas compras foráneas,
Las importaciones mexicanas de partes de ferrocarril originarias de China sumaron 140 millones de dólares en 2018, lo que representó el doble frente al año
