Économie allemande: faiblesse du PIB et de la consommation
16 abril, 2024
L’économie allemande croîtrait de 0,2% en 2024 et de 1,3% en 2025, après une contraction de 0,3% en 2023, selon les projections du Fonds monétaire
L’économie allemande croîtrait de 0,2% en 2024 et de 1,3% en 2025, après une contraction de 0,3% en 2023, selon les projections du Fonds monétaire
Le coût du transport de conteneurs de Shanghai, le plus grand port du monde, vers Los Angeles a doublé entre octobre 2023 et la mi-mars
La croissance du PIB du Mexique sera de 2% en 2024, selon les projections de la CNUCED, et de 2,4% selon les estimations du FMI.
Les problèmes rencontrés par des artères de transport essentielles, le canal de Panama et la mer Rouge, ont entraîné une hausse des coûts de transit
Au cours des derniers mois, Pemex a retardé les paiements à Tenaris au-delà des dates d’échéance convenues, ce qui a entraîné un risque de crédit
L’entreprise allemande Robert Bosch a pris la tête des ventes mondiales de pièces automobiles en 2022, suivie par Denso Corporation et ZF Friedrichshafen AG. Bosch
Les 15 premiers équipementiers représentent environ 80%, soit 72 millions d’unités, de la production de véhicules légers en 2023. Ces équipementiers sont: Toyota Motor Corporation.
Selon Tantech Holdings, le marché mondial du bambou était évalué à 61,52 milliards de dollars en 2022 et devrait atteindre plus de 105,22 milliards de
La Chine est devenue le plus grand marché au monde pour les véhicules à énergie nouvelle. Selon les prévisions d’Equal Ocean, un institut de recherche
Cameco Corporation exploite la plus grande mine d’uranium à haute teneur du monde, McArthur River, et est l’un des plus grands producteurs d’uranium au monde.
L’économie allemande croîtrait de 0,2% en 2024 et de 1,3% en 2025, après une contraction de 0,3% en 2023, selon les projections du Fonds monétaire
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La croissance du PIB du Mexique sera de 2% en 2024, selon les projections de la CNUCED, et de 2,4% selon les estimations du FMI.
Les problèmes rencontrés par des artères de transport essentielles, le canal de Panama et la mer Rouge, ont entraîné une hausse des coûts de transit
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