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CAF construye 40 trenes a México, 10 para el Metro de la CDMX y 30 para Toluca

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La empresa española Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) informó que tiene firmados dos contratos para construir 40 trenes para el mercado mexicano, 10 para el Metro de la Ciudad de México y 30 para el tren suburbano entre la capital del país y Toluca.

En 2016, la compañía trabajó en algunos de los proyectos ya iniciados en ejercicios anteriores, destacando la fabricación de nueve de las unidades del pedido de 35 trenes contratados por el operador CPTM de la ciudad brasileña de Sao Paulo, 19 unidades de Metro para la ciudad de Santiago de Chile, 19 unidades de tracción eléctrica para Euskotren y los 11 trenes del contrato de 20 para Helsinki.

Otros proyectos más recientes como el contrato de 16 tranvías para Saint Etienne, de los cuales fabricó los cinco primeros; los seis trenes terminados del contrato de 22 unidades suscrito con el metro de Medellín, 13 de las unidades del pedido de 21 para el Metro de la ciudad de Estambul y la primera unidad del contrato de 30 trenes suscrito con la ciudad mexicana de Toluca, son algunos de los que inició sus primeras entregas a lo largo del 2016.

En México, el Sistema de Transporte Colectivo, organismo dependiente del Gobierno del Distrito Federal, contrató el suministro de 10 nuevos trenes para la Línea 1 del metro de la Ciudad de México.

La cartera de pedidos de CAF al cierre de 2016 superó, por primera vez en la historia, el valor de los 6,000 millones de euros, situándose en los 6,228 millones, lo que supone un incremento porcentual superior a 18 puntos respecto al valor de cierre de 2014, que con 5,251 millones de euros constituía el valor máximo histórico hasta el ejercicio ahora cerrado.

Si bien la actividad comercial del año 2016 estuvo dominada por la contratación proveniente del mercado de exportación, hay un par de hechos que CAF destacó: la obtención de la Licencia de Empresa Ferroviaria y el Certificado de Entidad Encargada del Mantenimiento.

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