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Autopartes: IED a México suma US$ 1,378 millones en 2020

La industria de autopartes de México atrajo 1,378 millones de dólares de Inversión Extranjera Directa (IED) en 2020.

Dentro de esta industria está la fabricación de sistemas de frenos, piezas de transmisión, tren de fuerza, asientos, molduras interiores, cinturones de seguridad, adornos interiores y estampado de metal, entre otros.

Por lo general, los clientes de las empresas de autopartes otorgan contratos varios años antes de que comience la producción real.

Cada año, los fabricantes de automóviles introducen nuevos modelos, actualizan los modelos existentes y discontinúan ciertos modelos y, periódicamente, incluso marcas completas.

En este proceso, las empresas de autopartes pueden seleccionarse como proveedores en un modelo nuevo, pueden continuar como proveedores en un modelo actualizado o pueden perder el negocio en un modelo nuevo o actualizado frente a un competidor.

Entre 2016 y 2019, los flujos de IED a la industria de autopartes registraron una media anual de 3,219 millones de dólares.

Autopartes

La cifra correspondiente a 2020 es preliminar y normalmente tiende a subir en los trimestres siguientes.

A causa de que los montos reportados únicamente consideran inversiones realizadas y formalmente notificadas ante el Registro Nacional de Inversiones Extranjeras de la Secretaría de Economía, su carácter es preliminar y se actualizan en los trimestres sucesivos.

En 2019, las entradas a México de IED en la industria de autopartes fueron por 3,127 millones de dólares.

En la producción de autos, el Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) incrementa el Valor de Contenido Regional (VCR) de 62.5 a 75%, con una nueva metodología.

Las siguientes autopartes denominadas “esenciales” deberán cumplir con un 75% de VCR en promedio (valor).

  • Motores.
  • Chasis & body
  • Caja de transmisión.
  • Ejes.
  • Suspensión.
  • Sistema de dirección
  • Baterías.

Empresas

También establece un Valor de Contenido Laboral (VCL) de 40%. Esto es, 40% del valor del vehículo deberá producirse utilizando salarios de al menos de 16 dólares estadounidenses por hora.

Algunas empresas notables en la industria son:

  • Adient.
  • Faurecia.
  • Magna International.
  • Toyota Boshoku Corporation.
  • TS Tech.
  • ABC Technologies.
  • Delphi Technologies.
  • Bridgestone Americas.
  • Aptiv.
  • Valeo.
  • Nemak.
  • Meritor.

 

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